Xsara Coupé 167 HP 1999 में नारंगी रंग की K लाइट जलती है

नमस्कार।

मेरे पास 1999 मॉडल की सिट्रोएन ज़सारा कूपे पेट्रोल कार है, जिसमें 167 हॉर्सपावर है। कुछ समय से, इंजन स्टार्ट करने के लगभग 10 मिनट बाद डैशबोर्ड पर नारंगी रंग की "K" लाइट जल जाती है और इंजन मिसफायर करने लगता है, जिससे गाड़ी की स्पीड बहुत कम हो जाती है। अगले दिन, जब मैं इसे दोबारा स्टार्ट करता हूँ, तो यह बिल्कुल ठीक स्टार्ट होती है और इंजन सही से चलता है, लेकिन 10-12 मिनट बाद वही लाइट फिर से जल जाती है और इंजन मिसफायर करने लगता है, जिससे गाड़ी की स्पीड बहुत कम हो जाती है। क्या समस्या हो सकती है? इंजन 150,000 किलोमीटर चल चुका है, इसकी सर्विस हमेशा सिट्रोएन डीलरशिप पर ही हुई है, और कैटेलिटिक कन्वर्टर और फ्रंट लैम्डा सेंसर कुछ समय पहले ही बदले गए थे। समस्या क्या हो सकती है?

सबसे पहले आपको डायग्नोस्टिक टूल को कनेक्ट करना चाहिए, लेकिन आपकी समस्या हाई-वोल्टेज इग्निशन कॉइल्स में प्रतीत होती है, जो इस प्रकार के इंजन में एक आम खराबी है।.

बहुत-बहुत धन्यवाद!

अगर कॉइल में ही खराबी निकली तो क्या मरम्मत बहुत महंगी होगी?

एक बार फिर धन्यवाद और शुभकामनाएं।

अगर स्पार्क नहीं हो रहा है, तो मुझे नहीं लगता कि कॉइल में कोई खराबी है। मुझे लगता है कि दिक्कत टेम्परेचर सेंसर या फ्यूल पंप में है। वैसे भी, अगर लाइट जल रही है, तो बेहतर होगा कि आप इसे स्कैन करवा लें।

फिर से धन्यवाद। जी हां, मैं इसे स्कैन करवाने के लिए डीलरशिप पर ले जाऊंगा; मुझे डर है कि वे इसके लिए मुझसे पैसे लेंगे... खैर, मुझे सबसे अजीब बात यह लगती है कि पहले 10 मिनट तक सब ठीक रहता है। गाड़ी अच्छी चलती है, रफ्तार भी बढ़िया है, और नारंगी रंग की K लाइट भी नहीं जलती। 10-12 मिनट बाद, जब इंजन गर्म हो जाता है, तो समस्या शुरू हो जाती है। लाइट जलने लगती है, और गाड़ी की शक्ति काफी कम हो जाती है। यह समस्या 10 मिनट बाद ही क्यों होती है, शुरू करने के तुरंत बाद क्यों नहीं? यही बात मुझे सबसे ज्यादा परेशान कर रही है।

फिर से धन्यवाद, और शुभकामनाएं।