एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

मेरी मज़्दा 95 को न्यूट्रल में डालने पर इंजन की आवाज़ तेज़ हो जाती है।

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #26899 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
दोस्तों, मैं इस फोरम में नया हूँ और मेरा एक सवाल है। मेरे पास 1995 मॉडल की माज़दा प्रोटेज ऑटोमैटिक कार है, और जब मैं ड्राइव से न्यूट्रल में गियर बदलता हूँ, तो इंजन के RPM 1000 से ऊपर चले जाते हैं। आपके जवाबों का इंतज़ार रहेगा। धन्यवाद।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #26921 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
वैक्यूम नली का ठीक से सील न होना या आईएसी वाल्व में कोई समस्या

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #26973 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आईएसी वाल्व या एसी वाल्व? अगर एसी वाल्व है, तो मुझे लगता है कि पाइप क्षतिग्रस्त हो गया है और उसे वेल्डिंग की ज़रूरत है। चूंकि यह एक पुनर्निर्मित कार है, जब इसे लाया गया था, तो टक्कर एसी पाइप की तरफ लगी थी और वह टूट गया।
दिक्कत यह है कि यह बहुत ज़्यादा ईंधन खर्च करती है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #26982 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
AC और IAC एक समान नहीं हैं; IAC का मतलब इंटेक एयर कंट्रोल है, जो इंजन पर कोई लोड न होने पर, जैसे कि पार्क, न्यूट्रल या धीमी गति से गियर बदलते समय, इंजन की निष्क्रिय गति को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार होता है।.

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #26983 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
अगर ऐसा है तो मुझे वाल्व बदलना पड़ेगा। उस मरम्मत में कितना खर्च आएगा, और अगर मैं उसे नहीं बदलता तो क्या होगा?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या