Matiz 2007 रोल करने के लिए बहुत मजबूर ...

मुझे अपने 2007 की बारीकियों के साथ अगली समस्या है, 15 दिन पहले मुझे इसे कुंजी और अन्य के साथ एक समस्या के बाद दिया गया था ...

तथ्य यह है कि जिस दिन से मैं इसे मुझे मैकेनिक को देता हूं जैसे कि मैं हमेशा ब्रेक पहनता हूं, मुझे लगता है कि जब मैं हमेशा एक बहुत ही व्यावहारिक और मुलायम कार रहा था, तो मुझे लगता है कि जब मुझे लगता है कि यह रोड़ा है, तो मुझे लगता है कि यह है कि यह है कि मैं मोर्चा के टायर से हूं। उस तरफ।

क्या कोई मुझे बता सकता है कि क्या यह बालत हो सकता है या यह क्या हो सकता है? इसे मैकेनिक के पास ले जाने और फिर से पैसा पाने से पहले।

हैलो iedwardp3।
आप जो बताते हैं, उससे ऐसा लगता है कि दिशा गलत है, उस स्थिति में आप टायर से बाहर भाग जाएंगे यदि आप इसे उस राज्य में शूट करना जारी रखते हैं। आपको किसी भी चीज़ से पहले पते को संरेखित करना होगा। भाग्य।
मिगुएल

यह वैलेरो नहीं होगा जो माँ थी और चचेरे भाई बदल दिया ?????
मैंने यह जानना आसान रखा कि क्या एक टायर ब्रेकिंग है; अपनी कार को बिल्ली के साथ ऊपर उठाएं, टायर जो आपके हाथ से घूमने के लिए स्वतंत्र है, ताकत के साथ यदि आप स्वतंत्र रूप से मुड़ते हैं, तो आपको कोई समस्या नहीं है, यदि आप मुड़ते नहीं हैं या मजबूर नहीं हैं, तो आप सही हैं, यह धीमा है, इसलिए सभी पहियों के साथ, उन्हें अच्छी तरह से आश्रय दें जो आपके लिए जमीन पर छोड़ दिया जाता है।

अजीब बात यह है कि आपने इसे कुंजी के साथ एक समस्या से लिया है, कुछ भी नहीं पहिया के साथ करना होगा या कुंजी के अलावा एक और मरम्मत की गई है, क्योंकि जैसा कि वे कहते हैं कि सर्विलिमिट को गलत तरीके से किया जा सकता है, लेकिन केवल और एक झटका के बिना, या जैसा कि पिनिडा का कहना है कि वेलेरो बुराई है, लेकिन वही जटिल है, जो कि एक में रोल करता है।

आपके उत्तरों के लिए धन्यवाद, मैं उठाने और टायर पर टायर को चालू करने के लिए देखूंगा कि क्या कोई प्रतिरोध है।
वलेरो जिसने मुझे पहले बदल दिया है वह एक रियर टायर है, और मुझे बस एहसास हुआ कि मेरा स्टीयरिंग व्हील अब या तो संरेखित नहीं है और कार को कार बनाने के लिए मुझे हमेशा बाईं ओर थोड़ा जाना पड़ता है, इसलिए मुझे अभी भी विश्वास है कि सामने कुछ है ...

लेकिन मैं जांच करता हूं कि और अगर मैं इसे संरेखण और टिप्पणी करने के लिए नहीं लेता हूं।

यह मुझे लहर से बाहर ले जाता है कि सब कुछ पीठ और कुंजी में था और अब समस्या स्टीयरिंग व्हील में है (मैं अपने मैकेनिक को अविश्वास करना शुरू कर देता हूं)

अभिवादन।