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नमस्ते,

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17 साल पहले 5 महीने #2647 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
हैलो गुड, मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
नमस्कार शुभ दोपहर, मैं आपको थोड़ी समस्या बताता हूं कि मेरे पास है, यह पता चला है कि मेरे पास एक रेनॉल्ट एक्सप्रेस 1.9 डी है, और विस्तार की बोतल के लिए, मैं एक फोम बनाता हूं, जैसे कि बीयर की तरह, यह फोम सफेद है। विस्तार की बोतल में, कोई भी तेल नहीं देखा जाता है, एंटीफ्। काज़ीज़ साफ है, जब मैंने आराम किया, इसके अलावा आस्तीन को ब्लैकबेरी की तरह रखा जाता है, उस पर आओ कि हम मुझे माउंट कर सकते हैं। यह एक साथ खाना पकाने की तरह खुशबू आ रही है, लेकिन सवाल 1 साल पहले है कि मैं किया गया था। रिफ्रीिंग सर्किट को अच्छी तरह से शुद्ध किया गया है, वैन में पर्याप्त किलोमीटर है, लेकिन देखभाल अच्छी तरह से है।

धन्यवाद पहले से ही।: अनिश्चित: : अनिश्चित:

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17 साल पहले 5 महीने #2658 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री : हैलो गुड,
आप जो टिप्पणी करते हैं और आप कहते हैं कि ऐसा लगता है कि यह एक बटन का संयुक्त है, इससे पहले कि यह डिसमिटेड हो जाए, यह सर्किट पर दबाव डाल देगा कि क्या संयुक्त या बट में कोई विदर है।

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17 साल पहले 5 महीने #2667 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री : हैलो गुड,
यह सिलेंडर हेड में एक बट या फिशर संयुक्त है, F8Q और F8M इंजन उस अर्थ में बहुत मुश्किल नहीं आया। चूंकि आप सिलेंडर हेड प्राप्त करते हैं और इसे दबाव में जांचते हैं, इसलिए रेडिएटर को बाहर निकालें और इसे साफ करने के लिए ले जाएं, यह अपराधी नहीं होगा कि इंजन खाते से अधिक गर्म है।

शुभकामनाएं।

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17 साल पहले 5 महीने #2678 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री : हैलो गुड,
हैलो एक plaser.mi कंसल्टिंग कंसल्ट यह है कि यह उस तेल का निम्नलिखित है जो आप उपयोग कर रहे हैं, मेरा सवाल यह है कि क्या आप अपने ध्यान के लिए तेल के एक अलग ब्रांड, ग्रासिया नहीं हैं, क्या आप, ग्रासिया नहीं हैं,

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17 साल 4 महीने पहले #2770 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका उत्तर री : हैलो गुड,
आप सभी को धन्यवाद, उत्तरों के लिए और क्षमा करें,बी) एस्क थोड़ा लिआओ है, वैसे, मैं जिस तेल का उपयोग करता हूं वह एल्फ प्रेस्टीगैड डीजल 15W40 है, हमेशा एक को डाल दिया।बी)

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