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दो मित्सुबिशी ग्रहण में समस्या 95 सिलेंडर

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17 साल पहले 5 महीने #2701 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैं SRO, मेगाबियर्ट-1 से पूरी तरह सहमत हूँ, समस्याएँ लात मारने से हल नहीं होतीं। अपने मैकेनिक से बात करो, वो बचाए या नहीं, गाड़ी की खराबी है। खराबी का अंदाज़ा लगाना, खराबी को न जानना है, ठीक है, गले लगो।

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17 साल पहले 5 महीने #2726 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैं आपको बता रहा हूँ, पिछले गुरुवार की सुबह मैंने कार को उस वर्कशॉप से निकाला जहाँ वह खड़ी थी, और मैं उसे एक दूसरे वर्कशॉप में ले गया जिसकी मुझे सिफ़ारिश की गई थी। कुछ घंटों बाद उन्होंने मुझे बताया कि सब कुछ ठीक है, समस्या कंप्यूटर में थी, इसलिए उन्होंने ग्वाडलहारा जलिस्को मेक्सिको में एक विशेषज्ञ की सिफ़ारिश की www.compuauto.com मैंने कार ले ली, लेकिन मुझे यह जानकर हैरानी हुई कि मुझे अपॉइंटमेंट लेना होगा और उन्होंने मुझे जो दूसरा विकल्प दिया वह था कि मैं सिर्फ़ कंप्यूटर ले जाऊँ, इसलिए मैं उसे वापस घर ले आया। क्या सिर्फ़ दो सिलेंडर काम करते हुए इसे ले जाने से किसी बड़ी खराबी का ख़तरा है? दरअसल, मैंने इसे एक वर्कशॉप से दूसरे वर्कशॉप में घुमाते हुए ले जाया है क्योंकि ऐसा न करने पर मुझे टो ट्रक पर बहुत पैसा खर्च करना पड़ता।

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17 साल 4 महीने पहले #2790 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
बस इसे खराब मत करना, लेकिन सबसे पहले मैं स्पार्क प्लग के तारों को बदल दूँगा ताकि देख सकूँ कि जो काम नहीं कर रहे हैं वे काम कर रहे हैं या नहीं और बाकी काम करना बंद कर देते हैं या नहीं। अगर हाँ, तो आपने यह काम पहले ही कर लिया है। अगर नहीं, तो कॉइल की जाँच करके देख लीजिए कि कहीं उसमें शॉर्ट सर्किट तो नहीं है। अगर आपके पास मल्टीमीटर नहीं है, तो किसी ऐसे मल्टीमीटर से जाँच लीजिए जो काम करता हो, उसे मत खरीदिए क्योंकि बाद में पता चलेगा कि वह वह नहीं है और सिर्फ़ दिखावे के लिए उस पर पैसा खर्च करना परेशान करने वाला होगा। मुझे उम्मीद है कि आप इसे जल्द ही ठीक कर लेंगे। शुभकामनाएँ।

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17 साल 4 महीने पहले #2852 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
आखिरकार उन्हें समस्या का पता चल गया। मैं इसे पाँचवीं मरम्मत की दुकान पर ले गया और आखिरकार समस्या ठीक हो गई। एक लाइन में शॉर्ट सर्किट हो रहा था। इस शॉर्ट सर्किट के कारण कंप्यूटर जल गया और कॉइल और एक रिले भी क्षतिग्रस्त हो गया। समस्या यह है कि जब उन्होंने कंप्यूटर की मरम्मत की, तो जब वह ज़मीन के संपर्क में आया, तो कार बंद हो गई। उन्होंने उस पर इंसुलेटर के तौर पर एक छोटा सा बोर्ड लगाया था, लेकिन हीट सिंक का ज़मीन के संपर्क में रहना ज़रूरी है, और इसी वजह से कंप्यूटर गर्म हो रहा है। वे मुझे एक नया कंप्यूटर दिला रहे हैं। कार अब चारों सिलेंडरों पर चल रही है।

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17 साल 4 महीने पहले #2890 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : मित्सुबिशी ग्रहण के दो सिलेंडर में समस्या
आखिरकार!!! चार में से चार सिलेंडर!!! यह कोई आसान गलती नहीं थी। संक्षेप में, कंप्यूटर जल गया था, दो कॉइल में से एक जल गया था, वायरिंग का एक छोटा हिस्सा, कंप्यूटर को ग्राउंडिंग से बचाने के लिए इंसुलेटर के रूप में लगा "बोर्ड"... क्या पहेली है।

नमस्ते, और मुझे उम्मीद है कि आपको "छोटे से तार" की वजह से फिर से इतनी समस्याएँ नहीं होंगी।

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