दो मित्सुबिशी ग्रहण में समस्या 95 सिलेंडर

कैसे, मुझे अपने मित्सुबिशी ग्रहण 95 कार के साथ एक समस्या है जब कार की गति अचानक नाटकीय रूप से कम हो गई थी, तो मैं कार्यशाला में निकटतम गया जब इसे चेक कर रहा है कॉइल जल रहा है वह उसे एक विशेषज्ञ के साथ ले जाता है, लेकिन मुझे बताया कि वह पूरी तरह से काम कर रहा है और मैकेनिक को यह नहीं लगता है कि गलती के लिए कोई भी कारण क्या हो सकता है?

केबल की कोई चिंगारी नहीं है जो कॉइल से स्पार्क प्लग तक जाती है। और केवल दो केंद्रीय सिलेंडर काम करते हैं।

हैलो, आपने पहले से ही स्पार्क प्लग केबल की जाँच की अगर वे विएन हैं।

यह इंजन डिस पावर सिस्टम, (स्पार्क लॉस के कारण स्टेटिक इग्निशन) को वहन करता है।

चूंकि आपके पास इंजन को खिलाने के लिए दो कॉइल हैं, (1 और 4 सिलेंडर कॉइल और कॉइल 2 सिलेंडर 2 और 3 के लिए) आप इग्निशन कॉइल का आदान -प्रदान करने की कोशिश कर सकते हैं ताकि यह जांच की जा सके कि दोनों ठीक हैं।

यदि, जब इग्निशन कॉइल का आदान -प्रदान किया जाता है, तो विफलता बनी रहती है, लेकिन अब जो सिलेंडर विफल होते हैं वे 2 और 3 हैं, समस्या इग्निशन कॉइल है।

यदि, इसके विपरीत, विफलता बिल्कुल वैसी ही बनी हुई है, यानी, यह 1 और 4 विफल रहता है, तो आपके पास कार की स्थापना के कनेक्टर या वायरिंग में विफलता है।

वैसे भी, यह कहना महत्वपूर्ण होगा कि क्या गलती गवाह जलाया गया था, क्योंकि अगर यह जलाया गया था, तो स्विचबोर्ड ने गलती कोड को याद किया है और इसे पढ़ा और मिटा दिया जाना चाहिए।

अभिवादन और जो भी आप हमें बताते हैं।

जानकारी के लिए धन्यवाद, इस मुद्रित संदेश को मैकेनिक के लिए ले जाएं और केबलों को बदलकर कॉइल की जांच करें और यदि यह वर्तमान पास हो जाए, तो केबल पहले से ही चेक हैं और वे सभी आवेग भेजते हैं, लेकिन समस्या का वजन होता है, क्रैक्सशाफ्ट सेंसर को बदल दिया जाता है और उसी का पालन किया जाता है, और मैं उसे बताता हूं कि वह इसे छोड़ देता है क्योंकि वह कुछ भी नहीं छोड़ता है क्योंकि मैं और कुछ नहीं कर रहा हूं।

उन्होंने स्कैनर रखा, लेकिन कोई भी कोड नहीं फेंक दिया, हालांकि चेक एंगुइन (गलती का एक टूटना) कार के बोर्ड पर है, क्या यह एक विशेष स्कैनर होगा?

यह और क्या हो सकता है? आज मैं वर्कशॉप कार को बदल देता हूं क्योंकि मैकेनिक ने मुझे एक बुरा कांटा दिया क्योंकि यह नहीं है कि समस्या क्या है।

मैं चाहता था कि मैं कंप्यूटर को फिर से जांचने के लिए ले जाऊं लेकिन मैंने उससे कहा कि मुझे कार को बेहतर न दें।

मैकेनिक से नाराज न हों, मुझे पता है कि कभी -कभी \ "ब्लाइंड स्टिक \" के लिए भुगतान करना दर्दनाक होता है, लेकिन मैं आपको यह भी बताता हूं, अगर \ "चेक इंजन \" की रोशनी चालू होती है, तो इसका मतलब है कि स्विचबोर्ड में एक गलती कोड याद किया जाता है।

और आज, स्कैनर के साथ फॉल्ट कोड को पढ़ना अधिक उन्नत है, ब्लाइंड स्टिक देने की तुलना में, इसलिए पहला, एक स्कैनर डालें जो त्रुटि कोड को पढ़ता है और फिर उस विफलता के आसपास जांच शुरू करें, (उदाहरण के लिए, यदि यह एक कैंषफ़्ट सेंसर है, या यदि यह इग्निशन कॉइल, वायरिंग, कनेक्टर और अन्य है)।

अभिवादन और आप मुझे प्रगति और अवतार बताएंगे।