आपको कैक्टस कैप को हटाना होगा।
सामने की कार को देखते हुए, दाईं ओर, छोटे बम्पर ग्रिड के ठीक पीछे, आपके पास एक टोपी होती है जो दबाव में जाती है, तेल पंप जब तक कि यह कार्टर होल के माध्यम से बाहर नहीं जाना शुरू हो जाता है, क्योंकि इसके अंदर एक स्तर की ट्यूब होती है, स्तर सही होता है जब एटीएफ इस ट्यूब की ऊंचाई से अधिक होता है और इसलिए एम्पायरर्स रिफोस होता है। यही कारण है कि जब आप प्लग को हटाते हैं, तो बस एक लीटर, कार्टर को खाली करने का कोई तरीका नहीं है बस इसे दूर ले जाना।
यह सुनिश्चित करने के लिए कि स्तर सही है, कार्टर प्लग को हटा दिया गया है और इंजन को शुरू करना है और सभी पदों (PNR123) के लिए परिवर्तन के पैनल को पास करना तेल पंपिंग तेल के नीचे तक है।