बाहर से अंदर की ओर शुरू करें (मैं यही करूंगा)
: पहले स्पार्क प्लग को स्पार्क प्लग वायर के साथ निकालें और इग्निशन ऑन करके (इंजन को क्रैंक करके) स्पार्क प्लग के एक सिरे को ग्राउंड करें। स्पार्क की जांच करें और चारों स्पार्क प्लग के साथ ऐसा ही करें। यदि कुछ स्पार्क प्लग बहुत कम स्पार्क उत्पन्न करते हैं और अन्य थोड़े अधिक, तो समस्या वायरिंग में है, जिसमें नमी हो सकती है
। यदि आपके पास मल्टीमीटर है, तो कॉइल इनपुट पर करंट मापें। यदि यह 12 वोल्ट या थोड़ा अधिक है (यह जांच करने के लिए, आपको इंजन को स्टार्ट करने का प्रयास करना होगा और वोल्टेज मापना होगा), तो समस्या किसी रिले में नहीं, बल्कि इंजन में ही है। जांचें कि वायरिंग सही ढंग से जुड़ी हुई है। मैं आपको अपडेट देता रहूंगा।
जब इंजन ठीक से स्टार्ट न हो रहा हो तो स्पार्क प्लग की जांच करें