एस्ट्रा 1.8 रिहेटिंग

यह तब तक कोई समस्या नहीं है जब तक यह आपके शहर में बर्फ नहीं करता है, अगर सेंसर बुराई है, तो इसे बदलें और परीक्षण करें कि आप चिली में पूरी समस्या चाहते हैं, मुझे इस प्रकार की समस्या के लिए एक समानांतर स्थापना का एहसास होता है जैसे कि क्रायलर जैसे कि क्रायलर, जो कि विशाल खर्चों को दर्ज नहीं करना चाहते हैं, तो यह बाहर नहीं जाता है कि आप इसे बंद नहीं करना चाहते हैं।

नमस्कार, प्रिय मित्र के बारे में कैसे: अच्छा है कि वे पहले से ही आपकी कार की जाँच कर चुके हैं, देखें, देखें कि क्या फोकस जो रहता है वह एक रेडिएटर है और उसके बीच में यह एक प्रशंसक की तरह है, उन्होंने आपके मॉड्यूल की अच्छी तरह से मरम्मत नहीं की।
और यदि आप चाहते हैं कि आप उस मॉड्यूल को समाप्त कर सकते हैं और एक विशेष कनेक्शन बना सकते हैं ....
यदि आपके पास आनंद के साथ कोई प्रश्न है ,,,,,

Kike धन्यवाद इस सप्ताह मैं थर्मोस्टैट को यह देखने के लिए हटा दूंगा कि यह कैसे काम करता है।

Sensortest, क्योंकि वही त्रुटि कोड वह है जो चालू है, और भगवान के लिए धन्यवाद यह फिर से नहीं है, लेकिन जब यह 90 डिग्री से चला जाता है तो यह बीच में एक प्रशंसक के साथ रेडिएटर के प्रकाश पर बदल जाता है, मुझे अब नहीं पता कि क्या करना है, इसे हल करने के लिए क्या कनेक्शन किया जा सकता है? मैंने यह देखने के लिए कि क्या यह कुछ है, धन्यवाद के बारे में अच्छी तरह से सफाई के बारे में सोचा।

थर्मोस्टैट को हटाना एक समाधान नहीं है .. थर्मोस्टैट इंजन के लिए बहुत मददगार है .. थर्मोस्टैट को हटाते समय आप अधिक वाहन विफलताओं को पा सकते हैं .. मैं पहले रेडिएटर की सफाई करने की सलाह देता हूं कि यह कभी भी अधिक नहीं होगा क्योंकि उच्च तापमान हैं ... यह पानी पंप या कुछ सेंसर हो सकता है लेकिन दोषों के अनुसार इसे छोड़ दिया जाएगा।

हैलो, एस्ट्रा में आप कोशिश कर सकते हैं कि क्या पूरे कूलिंग सिस्टम को इस तरह से एक प्रशंसक, विश्वसनीय और फ़्यूज़ कहा जाता है, इसे शुरू करें और दो पिनों के तापमान सेंसर टैब को हटा दें, इसे पहली गति शुरू करनी होगी और फिर तेजी से, धीरे -धीरे शुरू करें और फिर तेजी से शुरू करें। अगर सब कुछ है तो आपके पास एक यांत्रिक नाटक है। मैंने आपको जो बताया वह कार के इलेक्ट्रिक और इलेक्ट्रॉनिक, आपके निपटान में कुछ भी परीक्षण करना है