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फोर्ड इकोनोलिन के साथ फॉर्म कृपया मदद करें

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13 साल पहले 10 महीने पहले #26130 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : फोर्ड इकोनोलिन के साथ फॉल्स कृपया
चचेरे भाई की धातुओं की जांच करें, उन्हें पहले से ही बहुत खरोंच या पहना जाना चाहिए, बस आपको एहसास करने के लिए, छड़ और बेंच को जोड़ने की जांच करें, एक लंबा समय न लें और आपको एहसास होगा कि क्या आप दबाव खो देते हैं, या, यदि आपके पास एक तेल पंप है, तो आप तेल को ट्रेनमिशन में डालने या हटाने के लिए उपयोग करते हैं) इसे वहन करें जहां तेल वल्वो जाता है। चलो थोड़ा सोचने के लिए, इंजन पर स्नेहन प्रणाली, द्वारा दी गई है ... तेल पंप, फिल्टर, तेल पाइपलाइनों, रॉड और बेंच धातुओं में नलिकाएं, आपने पहले से ही पंप को बदल दिया है, विश्लेषण किया है, और मुझे बताएं कि आप लापता हैं, या कुछ गोताखोरों की जांच करने के लिए जो क्षतिग्रस्त हैं, वे वल्वरी नियामक वाल्व को विनियमित करने के लिए नहीं हैं। आपके पास सभी संभावित कारणों के अलावा कोई और नहीं है।

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13 साल पहले 10 महीने पहले #26657 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
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मिरेन फोरम में अब मुझे अपने:( अर्थव्यवस्था

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13 साल पहले 10 महीने पहले #26669 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : फोर्ड इकोनोलिन के साथ फॉल्स कृपया
आपको सामने की ताकतों से बाहर निकलना चाहिए, यदि आप केवल कार्टर को हटाना चाहते हैं, ऊँची एड़ी के जूते को छोड़ दें और एक पेन या बिल्ली के साथ इंजन को उठाएं, यहां तक कि मुझे इंजन के ऊपर की जगह के लिए भी मुश्किल है, ताकि रेशम रिलीज हो जाए कि तेल तेल को अवशोषित करता है, जाहिरा तौर पर आप अभी भी तेल के दबाव के साथ अपनी समस्या को हल नहीं करते हैं।

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13 साल पहले 10 महीने पहले #26671 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : फोर्ड इकोनोलिन के साथ फॉल्स कृपया
अगर मैं पहले से ही निराशा करता हूं और मैं इंजन को बेहतर तरीके से हटा दूंगा और इसे बाहर ठीक कर दूंगा और इसे एक बार नादमाओं को समायोजित करूंगा कि अंतरिक्ष बहुत असुविधाजनक है और यही कारण है कि मैं इस स्थिति को हल करने के लिए मदद मांगता हूं, तो पेन की कलम इसे फिट नहीं करती है, यह से जाग नहीं जाएगा और फिर स्टॉर कार्टर के पास पहले से ही सब कुछ है जो इसके विपरीत है और मुझे ट्रांसमिशन को हटाने की जरूरत है और मुझे इस तरह से खींचने की ज़रूरत है? :(

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13 साल 9 महीने पहले #26833 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका उत्तर : फोर्ड इकोनोलिन के साथ फॉल्स कृपया
Collega आपको बट को बाहर निकालना होगा, फिर CJA और अंत में इंजन को आगे। बेंच मेटल्स खर्च करने के कारण प्रीक्शन की समस्या होनी चाहिए। कार्टर में प्रवेश करने वाले पानी को धातु के पहनने में तेजी लाना चाहिए। मैं आपको
उस इंजन की पूरी तरह से मरम्मत करने की सलाह देता हूं। मेरे साथ कुछ ऐसा ही हुआ
और देखा गया कि अमेरिकी इंजनों का उपयोग बहुत सारे एडिटिव के साथ किया जाता है,
यह इंजन के अंदर बहुत सारे कार्बन का कारण बनता है और जब आप इंजन के इंटीरियर से समझौता करते हुए कुछ ट्रैबो बनाते हैं, तो तेल नलिकाओं को बाधित करने वाले स्कैब्स को जारी किया जाता है।

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