मोटर समस्याएँ

अच्छा कैसे एक सवाल है कि मेरी कार ट्रैंको ला व्राल और पायथन के इंजन के इंजन में चार नंबर चार और पार्टियन में अन्य तीन को स्नेहन नहीं किया गया था अगर वे चिकनाई कर रहे थे तो मुझे नहीं लगता कि यह पंप एक्स था कि सभी को स्नेहन के अलावा यह जानने का कुछ तरीका था कि क्या तेल पंप खराब है मैं आपकी मदद के लिए धन्यवाद देता हूं कि मेरी कार एक फोर्ड फिएस्टा 2002 है।

सुप्रभात फेलिक्स।

तथ्य यह है कि इंजन को पहले से ही अधिक मरम्मत की आवश्यकता है, मुझे नहीं पता कि क्रैंकशाफ्ट और सिलेंडर प्रभावित हुए हैं, अगर उन्हें परिवर्तन की आवश्यकता होती है या सुधारा जाता है, तो किसी भी मामले में आपको तेल पंप को बदलना होगा क्योंकि आप अपने इंजन का समायोजन कर रहे हैं।

जब यह पंप विफलता होती है तो आपके पास अधिक लक्षण होते हैं और बोर्ड पर प्रकाश होता है और अधिक घटक क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, Taquies ध्वनि, जो हुआ होगा, वह यह है कि एक धातु घूमती है, इसलिए मुझे लगता है कि कुछ भी देखे बिना, अगर लावा बाहर निकलता है तो Sanito पंप की समस्या नहीं है।

दोस्त अगर कार लगती थी, लेकिन वे मुझे बताते हैं कि यह वह श्रृंखला थी जिसे मैं नहीं जानता था और धोया था, तो यह तुला हुआ था जब इसे निरस्त कर दिया गया था, सिगुअल ने पहले से ही इसे 010 पर खुद को ठीक करने के लिए भेज दिया था। कार लग रही थी जैसे कि यह गैसॉय था और प्रकाश को चिह्नित किया गया था, लेकिन जब मैं एक साल पहले इंजन था, तो मुझे चिह्नित किया गया था।

धातु तब बदल जाती है जब कोई स्नेहन नहीं होता है और क्योंकि हाँ नहीं। तेल की कमी, इंजन ओवरहीटिंग, क्रांतियों के अतीत या चूसने (पंप) बाधित, आलसी या ढीले, एक कनेक्टिंग रॉड की स्थापना की जा सकती है, यह हमेशा एक है जो पिघलता है और सभी नहीं।