शुभ प्रभात। मेरी अल्हाम्ब्रा में एक समस्या है। मैंने टर्बो की मरम्मत करवाई थी, जिसमें उसे नए से बदल दिया गया था। तब से कूलेंट का स्तर लगातार गिर रहा है, और मैं ओवरहीटिंग से बचने के लिए लगातार उसमें कूलेंट डाल रहा हूँ। समस्या यह है कि जब इंजन गर्म होता है, तो कहीं से भी रिसाव के कोई संकेत नहीं मिलते। जाँच में पता चला है कि वाटर पंप खराब है, थर्मोस्टेट में खराबी है, कैटेलिटिक कन्वर्टर खराब है, और कई अन्य चीजें भी खराब हैं। समस्या यह है कि मैंने केवल सुबह के समय, जब इंजन पूरी तरह ठंडा होता है, तब ही कूलेंट टपकते हुए देखा है। मुझे ठीक से पता नहीं चल पाया कि रिसाव कहाँ से हो रहा है, लेकिन यह थोड़ी देर के लिए टपकता है और फिर बंद हो जाता है। मैं इस समस्या को सुलझाने की कोशिश करते-करते थक गया हूँ। क्या कोई इस बारे में कोई सलाह या सुझाव दे सकता है? धन्यवाद।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
14 सितंबर, 2025