मुझे नहीं पता तुम्हें क्या हुआ है, मदद करो।

नमस्कार दोस्तों, मेरे पास 1985 मॉडल की रेनॉल्ट 18 GTX है, लेकिन इसमें एक समस्या है। मैं इसे स्टार्ट करता हूँ और 10-15 मिनट तक गर्म होने का इंतज़ार करता हूँ, फिर जब मैं गियर बदलने के लिए एक्सीलरेटर छोड़ता हूँ, तो गाड़ी बंद हो जाती है। समस्या
क्या हो सकती है? ट्रैफिक सिग्नल पर ब्रेक लगाने पर भी ऐसा ही होता है; मतलब, मैं ज़्यादा देर तक एक्सीलरेटर नहीं छोड़ सकता क्योंकि गाड़ी बंद हो जाती है।
गाड़ी में 2 लीटर का पेट्रोल इंजन है।

हाय,
आप यह जांच सकते हैं कि फ्यूल फिल्टर जाम तो नहीं है, या आइडलिंग के लिए थोड़ा और फ्यूल दे सकते हैं; यह कार्बोरेटर पर एक छोटा सा स्क्रू होता है (इसके लिए एक छोटे फ्लैटहेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें)।

यह कार्बोरेटर से चलने वाला इंजन है, इसलिए आपको यह जांचना होगा कि इसमें इलेक्ट्रॉनिक चोक है या नहीं, जो आइडल स्पीड को नियंत्रित करता है। इंजन को बंद होने से बचाने के लिए आप इसे थोड़ा ज़्यादा रेव पर चला सकते हैं, लेकिन मैं कार्बोरेटर तक जाने वाली वैक्यूम होज़ की अच्छी तरह से जांच करने की सलाह देता हूँ। अगर वे ठीक हैं, तो कार्बोरेटर की सर्विस करवा लें। अगर फिर भी समस्या बनी रहती है, तो वाहन के इलेक्ट्रिकल सिस्टम की जांच करें। क्या आपके पास इलेक्ट्रिक या मैकेनिकल फ्यूल पंप है?