मैं फिर से अपनी 2003 निसान एक्स-ट्रेल के साथ हाजिर हूं। कल, जब मैं इसे लेने गया तो चेक इंजन लाइट जल रही थी, इसलिए मैंने इसे स्कैन करवाया और लाइट बंद करवाई। पता चला कि क्रैंकशाफ्ट पोजीशन सेंसर (CKP) खराब था। उन्होंने कोड रीसेट कर दिया और मैंने कार के पीछे लगे सेंसर को साइड में लगा दिया। कार स्टार्ट हो गई और मैंने लगभग 40 किलोमीटर बिना किसी समस्या के चलाई। मैंने इंजन को लगभग दो घंटे के लिए बंद कर दिया और जब दोबारा स्टार्ट किया तो एक्सीलरेटर पूरी तरह दबाने पर भी कार ठीक से रफ्तार नहीं पकड़ रही थी; RPM 2500 से ऊपर नहीं जा रहा था। कार बहुत सुस्त और धीमी चल रही थी, अधिकतम गति केवल 10 या 20 किमी/घंटा ही पकड़ पा रही थी। चेक इंजन लाइट फिर से जल गई। मैंने सेंसर को उनकी मूल सेटिंग्स पर रीसेट कर दिया और बिना कुछ किए ही, दोबारा स्टार्ट करने पर चेक इंजन लाइट बंद हो गई और कार फिर से सामान्य रूप से चलने लगी। मैंने 60 किलोमीटर और चलाया और कोई समस्या नहीं हुई। आज सुबह गाड़ी ठीक से स्टार्ट हुई, मैंने लगभग 20 किलोमीटर चलाई और फिर घर पर लगभग 20 मिनट के लिए खड़ी कर दी। मैंने दोबारा स्टार्ट किया, लगभग 4 किलोमीटर चलाया और अचानक बंद हो गई। मैंने गाड़ी खड़ी की और फिर बिना किसी समस्या के दोबारा स्टार्ट की, और डैशबोर्ड पर कोई वार्निंग लाइट भी नहीं जली। क्या यह इंजन सेंसर में कोई खराबी हो सकती है, या शायद कोई इलेक्ट्रिकल समस्या? अगर ऐसा है, तो मैं इसकी जांच कैसे करवाऊं? वैसे, मैंने सेंसर खरीद लिए हैं, और डीलरशिप वालों ने बताया कि सभी सेंसर एक जैसे हैं और ऊपर या नीचे लगाने में कोई फर्क नहीं पड़ता। लेकिन मैंने जांच की, तो कोड A29-660 AJ5 है, जिस पर सफेद निशान है, और A29-660 AJ4 है, जिस पर कोई निशान नहीं है। यह निशान किसी कारण से ही होगा, और यही वह सेंसर होगा जिसे सही जगह पर लगाना है। मेरा सवाल यह है कि सफेद निशान वाले और ज़्यादा नंबर वाले सेंसर को मुझे कहाँ लगाना चाहिए?
आप सभी का बहुत-बहुत धन्यवाद।