कार्टर ऑडी A4 1.8T समस्याएं 98 से

सभी को नमस्कार, मैं पिछले दो दिनों से 1.8 टन ऑडी A4 का 98 वाला सम्प निकालने की कोशिश कर रहा हूँ, लेकिन मैं ऑयल पंप नहीं बदल पा रहा हूँ, क्योंकि उसमें TKE जैसी आवाज़ आने लगी है और ऑयल लेवल बार-बार बीप कर रहा है, और कार तुरंत रुक गई। अगर कोई मुझे इसे निकालने का तरीका या कोई मैनुअल बता सके, तो मैं बहुत आभारी रहूँगा। सादर, मुझे आपकी मदद की उम्मीद है।

आपने बॉक्स के किनारे लगे 2 स्क्रू पहले ही हटा दिए हैं, और याद रखें कि इसे हटाने में सक्षम होने के लिए आपको सस्पेंशन ब्रिज को लटकाना होगा, वास्तव में आपको पूरे इंजन और बॉक्स को सहारा देना होगा, क्योंकि आपको सभी स्क्रू हटाने होंगे, बहुत सावधान रहें दोस्त, क्योंकि यह कुछ जोखिम भरा है, अगर आप पेशेवर नहीं हैं, तो इसे जोखिम में न डालें, इसे किसी ऐसे व्यक्ति पर छोड़ दें जिसने पहले ही ऐसा कर लिया हो

कल मुझे आखिरकार पूरे आगे के हिस्से को पतंग की तरह उड़ाना पड़ा, साथ ही एयर कंप्रेसर पुली पर लगे एक सपोर्ट को भी हटाना पड़ा क्योंकि वह क्रैंककेस को नीचे नहीं जाने दे रहा था। सच तो यह है कि इसे खोलने में बहुत मेहनत लगती है। आपकी मदद के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद, आप जैसे लोगों की बदौलत, हमने बहुत सारा पैसा बचा लिया जिसकी हमें ज़रूरत थी। सादर।

कल मैं इसे हटाने में कामयाब रहा, बस एक बात जो मुझे थोड़ी परेशान कर रही थी, वो ये कि पंप टूटा हुआ नहीं लग रहा था। कार में जो लक्षण दिख रहे थे, उससे सबने यही कहा कि ये पंप की वजह से है। उम्मीद है ऐसा ही होगा। इसके लक्षण ये थे कि लगातार तेल का स्तर दिख रहा था, लगातार बीप हो रही थी और फिर थोड़ी तेज़ सी आवाज़ आई, तो मैंने तुरंत इसे बंद कर दिया। उम्मीद है कि ये पंप की वजह से हो। बुरी बात ये है कि कल मैंने टर्बो होज़ हटाया और ब्लेड देखे तो वो थोड़े मुड़े हुए थे। उम्मीद है मैंने कोई गलती नहीं की होगी। मैंने गेज देखा तो लगभग कोई ब्लेड नहीं था, लेकिन उसके पास कुछ ब्लेड लगभग मुड़े हुए थे। देखते हैं अब कोई सस्ता वाला मिल जाए। आपकी मदद के लिए बहुत-बहुत शुक्रिया, मैं सच में इसकी सराहना करता हूँ। सादर।

खैर, याद रखें कि पैसे बचाने से पहले, सुरक्षा पहले आती है, और टर्बो के बारे में, मुझे आशा है कि कोई नुकसान नहीं हुआ है, और यदि आपको इसकी मरम्मत करनी है, तो आपको एक धातु तेल दबाव नली बदलनी चाहिए, यह पतली ट्यूब है जो टर्बो तक पहुँचती है, चूँकि यह इतनी संकरी है, यह बंद हो जाती है और टर्बो को फिर से नुकसान पहुँचाती है, और तेल पंप के बारे में, यह ऑडी और पसाट के 1.8 टर्बो इंजन में एक बहुत ही आम समस्या है, ठीक है, मूल तेल फ़िल्टर लगाना न भूलें, यदि यह एक सामान्य है, तो सुनिश्चित करें कि यह डबल वाल्व वाला है, तेल के दबाव के नुकसान से बचने के लिए, कोई भी प्रश्न, आप मुझे विश्वास के साथ पूछ सकते हैं