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सीटी केमविओ में प्रवेश नहीं करता है

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14 साल 1 महीने पहले #24025 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित कैमविओस में प्रवेश न करें
गुड मॉर्निंग, मुझे ट्रांसमिशन के साथ एक समस्या है जो परिवर्तनों में प्रवेश नहीं करना चाहता है, मैंने इसे आगे रखा और बहुत अच्छी तरह से खिंचाव किया, लेकिन कैमवियो प्रवेश नहीं करता है, उतना ही फर्श वेग के साथ बढ़ता है लेकिन इंजन में है। मुझे दो और कैमविओ मिलते हैं और अगर कैमवियो में प्रवेश होता है, जैसे कि टीपीएस सेंसर ने चेक नहीं किया, तो मैं चाहता हूं कि मैं बारियास विरोध करना चाहता हूं

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14 साल 1 महीने पहले #24076 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: सिलबैड पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आप स्वचालित के बारे में बात करते हैं

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14 साल 1 महीने पहले #24103 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: सिलबैड पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
यदि यह स्वचालित है, तो आज मैं इसे हटा देता हूं और मैं इसकी जांच करूंगा कि मैं देखता हूं, और मरम्मत किए गए इंजनों को नहीं, हालांकि कभी -कभी और उनके साथ परिचित और अच्छे इकट्ठा होने के लिए कुछ खोलते हैं, मैं सेवर को पसंद करूंगा, क्योंकि यह इसे हटा देगा क्योंकि यह मरम्मत करने का सबसे अच्छा तरीका होगा, आप क्या कर रहे हैं

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14 साल 1 महीने पहले #24115 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: सिलबैड पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
Huy दोस्त गियरबॉक्स का विषय थोड़ा जटिल है, यह प्रदर्शन करना बहुत आसान नहीं है और आपके पास कई सावधानियां होनी चाहिए, पहले यह जानकर कि मास्टरकिट बहुत महंगा है, दूसरा क्लच डिस्क एक ऑर्डर लाती है, वे सभी एक ही दिखते हैं, लेकिन माइक्रोन में अपने मोटे में भिन्न होते हैं, वाल्व बॉडी के पास कुछ गेंदें होती हैं और आप यह नहीं जान पाएंगे कि मैं यह बताऊंगा कि मैं इसे बताऊंगा। यह सबसे अच्छा सबसे किफायती है।

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14 साल 1 महीने पहले #24144 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: सिलबैड पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
आप सही हैं, लेकिन मैं इसे खोलता हूं और रिकॉर्ड मैं उन्हें क्रम में ले जाता हूं और सभी एशिया के बाद ब्यूलेवो एपोनर, मैं वास्तव में मुझे कुछ भी मुश्किल नहीं देता हूं, और पैकेजिंग किट में यहां वे महंगे नहीं आते हैं, टरबाइन खरीदना 280 डॉलर के रूप में होगा, क्योंकि वे 1,200 डॉलर के साथ चार्ज करेंगे, जो पहले से ही गेंदों को देखेंगे।

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