तत्काल एस्कॉर्ट ज़ेटेक गधे के पास नहीं जाता है

नमस्कार, मैं 1.8 16v ज़ेटेक इंजन वाली एक एस्कॉर्ट कार ठीक कर रहा हूँ। यह कभी-कभी 3 सिलेंडरों में जाती और एक अजीब सी खट-खट की आवाज़ करती, मानो किसी एक सिलेंडर में धातु का कोई ढीला टुकड़ा हो, फिर आवाज़ बंद हो जाती।
समस्या तीसरे सिलेंडर में एक मुड़े हुए वाल्व की थी। इसे अलग किया गया, कवर को ग्राइंडर में ले जाया गया, और सब कुछ वापस जोड़ दिया गया।

अब मुझे जो समस्या हो रही है वह यह है कि कार स्टार्ट नहीं हो रही है! जब आप इंजन को गियर में डालते हैं, तो यह स्टार्टर मोटर को कोई शक्ति नहीं भेजता है, और मुझे सच में पता नहीं है कि यह क्या है। क्या कोई नेकदिल इंसान मेरी इसमें मदद कर सकता है? कृपया।

यह एक विद्युत समस्या है। सबसे बेहतर यही होगा कि केबल की जाँच कर ली जाए। हो सकता है कि केबल ढीली हो गई हो या फ़्यूज़ उड़ गया हो। समस्या के समाधान के लिए और अधिक जानकारी होना ज़रूरी है।

नमस्ते दोस्त, जैसा कि मेरे सहकर्मी ने कहा, यह एक विद्युत समस्या है। क्या आपने स्टार्टर तक जाने वाले सभी तारों को जोड़ा है? यह इग्निशन कुंजी में भी समस्या हो सकती है। कार को इग्निशन में रखते हुए स्टार्टर सोलनॉइड में एक तार डालकर सीधे जाँच करें। अगर यह चलता है, तो तारों की सावधानीपूर्वक जाँच करें। हमें बताएँ कि यह कैसे काम करता है। सादर।

बेशक, यह इलेक्ट्रिक है। अगर आपने पहले ही सभी फ़्यूज़ चेक कर लिए हैं, तो हो सकता है कि इसमें सर्किट ब्रेकर लगा हो। जहाँ आपने चाबी लगाई है, वहाँ जाँच कर लें कि स्टार्टर को सिग्नल करने वाला तार चालू होने पर चालू है या नहीं।

यह एक फ्यूज था!!! सबसे बुरी बात यह थी कि मैंने देखा कि फ्यूज उड़ गया था और उसे बदल दिया, लेकिन जब मैंने जाँच की कि क्या यही वजह है, तो मैंने अंदर से आने वाले प्लग (गधे से अलग) पर लगे टेस्टर से जाँच की, बिना यह समझे कि वाल्व कवर इंसुलेटेड है और ग्राउंड के साथ काम नहीं करता। मैंने फ्यूज को फेंक दिया और केबलों को अलग करने और उनका पता लगाने में कई घंटे बर्बाद कर दिए। बहुत बुरा हुआ!
सलाह के लिए शुक्रिया दोस्तों, यह बस बिजली का मामला था।