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14 साल पहले 2 महीने #23112 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित परिषद
हैलो एटोडोस आज फोरम के वे पहली बार है कि मैं एक सलाह का अनुरोध करता हूं कि मैंने सिर्फ एक जीप ग्रैंड चेरोकी 4.0 6 सिलेंडर के एक इंजन को समायोजित किया है, लेकिन जब मैं बैटरी डाउनलोड होने के बाद से थोड़ी देर के लिए काम कर रहा हूं, तो यह करंट को पास कर देता है, लेकिन केबल को बंद कर दिया जाता है, लेकिन यह अभी भी चकने के लिए है कि वह पहले से ही सेंटर टेप को ढीला कर रहा है। क्रैंकशाफ्ट। वे पहले से आपकी टिप्पणियों के लिए धन्यवाद देते हैं और यदि आप मुझे कोई मेष भेजते हैं तो मैं यह ईमेल छोड़ देता हूं

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14 साल पहले 2 महीने #23144 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया फिर से: परिषद
इंजन के साथ आपका क्या मतलब है?

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14 साल पहले 2 महीने #23203 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया फिर से: परिषद
बी) क्रैंकशाफ्ट एक एक्स के शीर्ष को हटा दें और सत्यापित करें कि धातुएं नहीं चलती हैं (एक दूसरे से ऊपर) यदि आप छड़ को जोड़ने वाले लोगों के साथ ऐसा नहीं कर रहे हैं, अगर यह कारण था कि इंजन को बंधा हुआ है तो इंजन को केंद्र के क्रैंकशाफ्ट अक्षों को ठीक किया जाना चाहिए और छड़ को जोड़ने के लिए, माप पर धातुओं को डालें।

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14 साल पहले 2 महीने #23262 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया फिर से: परिषद
काउंसिल के लिए अग्रिम धन्यवाद, पहले से ही यह समस्या है कि यह कुछ अजीब है, लेकिन यह सच है कि पिस्टन सटीक 4 होने के लिए असुविधाजनक थे और यह रेक्टिफायर को नहीं खींच रहा है एक कारखाने की समस्या है

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14 साल पहले 2 महीने #23263 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया फिर से: परिषद
मित्र पिस्टन प्रफुल्लित हो जाता है जब एक ओवरहीटिंग होती है, तो वे विस्तार करते हैं और टूटते हैं या सिलेंडर से चिपक जाते हैं, स्नेहन की कमी भी हो सकती है।
मुझे उस इंजन के बारे में क्या चाहिए

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