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मेरे पॉइंटर को तेज करके समस्या।

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14 साल पहले 6 महीने #22461 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मेरे पॉइंटर को गति देने में समस्या आ रही है। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया।
नमस्कार दोस्तों,

मेरा एक सवाल है। मेरे पास 1996 मॉडल की VW Pointer GLI 1.8 कार है। मुझे कुछ समय से यह समस्या आ रही है कि जब मैं एक्सीलरेट करने की कोशिश करता हूँ, तो कार अचानक बंद हो जाती है। धीरे-धीरे एक्सीलरेट करने पर भी कार की स्पीड नहीं बढ़ती, और चाहे लो गियर हो या हाई गियर, समस्या बनी रहती है। मैंने फ्यूल फिल्टर बदल दिया है, फ्यूल पंप चेक कर लिया है और फिल्टर साफ है, सिंगल इंजेक्टर को अल्ट्रासोनिक तरीके से साफ किया है, और टाइमिंग कवर से जुड़ा रोटर (या कुछ ऐसा ही) भी बदल दिया है, लेकिन समस्या अभी भी बनी हुई है। आपके जवाबों के लिए धन्यवाद।

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14 साल पहले 6 महीने #22463 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : मेरे पॉइंटर को गति देने में समस्या।
मेरा सुझाव है कि आप ट्रांसमिशन की जांच करवा लें, क्योंकि इससे संकेत मिलता है कि इसे बदलने की आवश्यकता है। धन्यवाद।

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14 साल पहले 6 महीने #22479 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : मेरे पॉइंटर को गति देने में समस्या।
अपनी कार के टीपीएस और ऑक्सीजन सेंसर की जांच करें; समस्या इनमें हो सकती है।

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14 साल पहले 6 महीने #22480 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : मेरे पॉइंटर को गति देने में समस्या।
हम्म, क्यों न आप IAC वाल्व और थ्रॉटल बॉडी को भी साफ कर लें, और इंजेक्टरों को भी साफ कर लें? अगर इससे भी समस्या हल नहीं होती है, तो आपके IAC वाल्व में ही खराबी है। : पी

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14 साल पहले 6 महीने #22483 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : मेरे पॉइंटर को गति देने में समस्या।
आप जिस JAC वाल्व की बात कर रहे हैं, क्या उसे ही स्टेपर मोटर कहते हैं?

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