रेनॉल्ट एक्सप्रेस क्लच

सभी के लिए अच्छा है कि

मेरे पास एक रेनॉल्ट एक्सप्रेस है और दिसंबर में मैं क्लच (फुल किट) को बदल देता हूं, लेकिन जब मैं ऐसा करने जा रहा हूं तो यह नहीं आता है या बहुत निष्पक्ष मैं पेडल को देखता हूं, कुछ भी अच्छा नहीं बदल गया था, नए क्लच केबल को नहीं बदला, अंत में मुझे केबल और बॉक्स के बीच एक भरना नहीं था, लेकिन यह मुश्किल है कि पैर का पतन किया जाता है। और अंत में मैं इस निष्कर्ष पर पहुंचता हूं कि अगर उन्होंने मुझे एक और मॉडल की एक प्लेट दी है, जिसने मुझे एक प्लेट दी है जिसने मुझे एक ऐसी प्लेट दी है जिसने मुझे एक डिश दी है।

मुझे नहीं पता कि कोई उसके साथ हुआ है या मुझे किसी और चीज से रोशन कर सकता है।

धन्यवाद

इस अवसर पर जब क्लच की सवारी करते हैं तो ऐसा होता है कि प्रेस बहुत सपाट होता है और पेडल शॉर्ट्स बहुत नीचे होता है, अगर आपके पास पियोला या पेडल का विनियमन है क्योंकि विनियमन देते हुए, जैसा कि एल्बम खर्च किया जाता है, तो प्रेस थोड़ा बाहर आता है और पेडल को सामान्य किया जाता है, अवसरों पर आप प्रेस और स्टीयरिंग व्हील के बीच विभाजक डाल सकते हैं, लेकिन अगर आप क्लच करते हैं तो यह कम समय तक हो जाएगा। भाग्य

अच्छा

मुझे नहीं पता कि आपका क्या मतलब है कि एक फ्लैट प्रेस क्या है जो बुरी तरह से आता है? और पेडल पर विनियमन बट है और मेरे पास केबल के अंत और गियरबॉक्स के बीच एक भरना है।

यदि नहीं, तो क्या मुझे इसे दूर ले जाना चाहिए?

बॉक्स को अलग करें और चेक करें, प्रेस डायाफ्राम है, मुझे नहीं पता कि इसे आपके देश में क्या कहा जाएगा, लेकिन जब मार्च बहुत सपाट नहीं होते हैं, तो मार्च बहुत सपाट नहीं होते हैं,

बॉक्स को अलग कर रहा है? यह वही है जो जोर उस काम के साथ नहीं करना चाहता है जो वह करता है।

मैं इसे एक प्रेशर प्लेट के रूप में जानता हूं यदि हम उसी के बारे में बात कर रहे हैं और जो आप मुझे बताते हैं वह यह है कि यह बहुत सपाट हो गया है या जब कुछ गलत था, जो मुझे विश्वास नहीं है कि यह आधिकारिक नहीं होगा।

धन्यवाद