यह लाइटहाउस के बगल में कार के बाईं ओर कार के बाईं ओर एक गड्ढा ले जाता है।
वैसे भी, COFLA का विचार भी सही होता है जब भी आपके पास जलने का एहतियात नहीं होती है और पानी नली के दूसरी तरफ नहीं निकलता है।
दूसरी ओर, अगर आपको लगता है कि आपकी कार की कूलिंग सिस्टम गंदा है (या पानी स्टू के स्टू की तरह निकला है) क्योंकि सबसे अच्छी बात यह है कि आप कुछ प्रकार के सफाई उत्पाद खरीदते हैं और इसे सर्किट में जोड़ते हैं। लगभग 10 या 15 मिनट के बाद इंजन के साथ 3000 आरपीएम कम या ज्यादा, इसे खाली करें और इसे साफ पानी से कुल्ला करें जब तक कि यह आस्तीन के माध्यम से पारदर्शी न हो जाए।
सुनिश्चित करने के लिए, आप प्रक्रिया को दोहरा सकते हैं। एक बार जब यह हो जाता है, तो इंजन में जो सभी गंदगी अब रेडिएटर पर थी, ताकि आपको इसे अलग करना पड़े और आप सभी ट्यूबों को अलग करने और साफ करने के लिए एक रेडिएटर्स विशेष कार्यशाला में ले जाएं (क्योंकि यह कोई तरीका नहीं है कि क्या यह विघटित नहीं है)।
यह किया, नए एंटीफ् es ीज़र को जोड़ने के लिए पूरा सर्किट पूरी तरह से साफ होगा।
शुभकामनाएं।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
जुलाई 28.25