यह इंजन पर निर्भर करता है, लेकिन अगर टाइमिंग चेन से आवाज़ आती है, तो या तो टेंशनर शू टूट गया है या चेन खिंच गई है, जिसकी वजह से वह ढीली है। तेज़ रेविंग या ज़्यादा माइलेज के कारण चेन खिंच जाती हैं।
आपको जो भी समस्या हो, उसके आधार पर आपको अपनी क्षमता के अनुसार काम करना होगा। अगर कवर खोलने पर शू चेन पर दबाव डालता है और फिर भी आवाज़ आती है, तो पूरी असेंबली (टेंशनर शू और टाइमिंग चेन) को बदलना होगा।
दूसरी ओर, अगर शू ढीला है और कार ज़्यादा चली नहीं है या ज़्यादा "जली हुई" नहीं है, तो बस टेंशनर शू बदलना ही काफी होगा।
सादर।