अगर आपके पहिये में असंतुलन है, स्टीयरिंग गलत संरेखित है, टायर टेढ़ा है, या उस तरफ शॉक एब्जॉर्बर टूटा हुआ है (कभी-कभी आपको पता ही नहीं चलता कि वह टूटा है क्योंकि तेल लीक नहीं होता), तो आप स्टीयरिंग में कंपन पैदा कर रहे हैं जिससे उस तरफ बॉल जॉइंट और विशबोन बुश टूट रहे हैं।
पूरी रोलिंग असेंबली (अधिमानतः दोनों तरफ) की जाँच करना और स्टीयरिंग अलाइनमेंट, व्हील बैलेंसिंग, और स्टीयरिंग क्लीयरेंस और विशबोन बुशिंग व स्टेबलाइजर बार (अगर लगे हों) की स्थिति की जाँच करना सबसे अच्छा है। अगर वे घिस जाते हैं, तो वे टायरों को खा जाते हैं, मोड़ में खिसक जाते हैं, और बॉल जॉइंट को नुकसान पहुँचाते हैं।
पुनश्च: अगर सब कुछ सही लगता है, तो खराब असेंबली या स्पेयर पार्ट में फ़ैक्टरी खराबी की संभावना से इनकार न करें, जो कभी-कभी होता है (हालाँकि यह बहुत आम नहीं है)।
सादर।