वर्तमान हानि

नमस्कार, कैसे के बारे में मुझे 405 जीआर के साथ एक समस्या है, जब कार सामान्य काम करने वाले तापमान तक पहुंचती है, तो कुछ इलेक्ट्रिक विफल होने लगती है, पहले से ही स्पार्क प्लग केबल स्पार्क्स के प्रैंक खो जाते हैं, जो कार को विफल कर देता है, केबल और वितरक के ढक्कन पहले से ही बदल जाते हैं, कृपया पागल हो जाएं।

देखिए कि मैं आपको क्या बता सकता हूं, पहले यदि आप पहले से ही रोटर को फिर से कर सकते हैं, तो आपको वाहन के बारे में अधिक जानकारी भी भेजनी चाहिए, जो मैं एक और कॉइल को आज़माने के लिए अधिक मदद नहीं दे सकता हूं, जो मेरे साथ हुआ है कि इग्निशन स्विच में एक ब्रेकडाउन था और एक इलेक्ट्रिक मास्टर की डिग्री ने मेरी मदद की।

कॉइल का जवाब देने के लिए बहुत -बहुत धन्यवाद, वे इसे भी बदलते हैं, लेकिन रोटर नहीं है, इसलिए मैं कोशिश करूंगा कि पहले और हम देखेंगे, जो हड़ताली है वह यह है कि ठंड में यह विफल नहीं होता है, जब कार का तापमान विफल होने लगता है।

सभी के लिए नमस्कार दोस्तों, मैं समझाता हूं: समस्या बनी रहती है और इस प्रकार है: कार जब यह ठंड अब है जब यह 90 and तक पहुंचने लगती है, और आउटपुट और रैंप में खींचती है, तो सबसे ऊपर, उसी समय जब यह स्पार्क प्लग वायर द्वारा वर्तमान से बचने के लिए शुरू होता है, तो यह कहना है कि क्या आप स्पार्क्स की तरह दिखते हैं और चेसिस और मोटर के किसी भी हिस्से को डाउनलोड करते हैं। हालांकि, मैंने मान लिया कि यह इग्निशन की एक समस्या थी, और मैं पहले ही बदल चुका हूं: स्पार्क प्लग, स्पार्क प्लग वायर, डिस्ट्रीब्यूटर लिड, रोटर, कॉइल, इग्निशन मॉड्यूल, और अल्टरनेटर वोल्टेज रेगुलेटर, सभी अच्छी गुणवत्ता वाली आंख, मैंने यह देखने के लिए वितरक को भी निरस्त कर दिया है कि क्या एक्सिस खेला गया था और कुछ भी नहीं था। इसलिए लड़कों के बारे में सोचने के लिए क्योंकि मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है। अभिवादन

मार्टिन समस्या अपने आप में इसका उल्लेख करती है यदि आप देखते हैं कि स्पार्क प्लग स्पार्क किसी भी तरफ से बाहर आता है, तो उन्हें फिर से बदलें, जो लोग आपको बेचते हैं, वे खराब हो सकते हैं, अगर यह वहां से बच जाता है। PARAHY के टुकड़े में, कोशिश करने के लिए एक सिलिकॉन डालें।