सहायता! Peugeot 505 '84 NAFTA

अच्छी तरह से दोस्तों मैं आपको बताने जाता हूं कि मेरे प्यूज़ो 505 '84 naftero (XN1 इंजन) का क्या हुआ।
यह पता चला है कि मैंने एक सेट और सब कुछ के साथ एक नया इंजन बनाया है। कवर और तेल पंप भी। मैं आर्मो और पाता हूं कि पानी तेल तक जाता है। मैं ढक्कन के टोक़ की जांच करता हूं और मुझे लगता है कि मैं ब्लॉक के 3 धागे चोरी हो गया था। मैं आवेषण करता हूं और जब मैं सही शुरुआत शुरू करता हूं। मैं लगभग 800 किमी के मार्ग पर उच्चारण करने जा रहा हूं और जब मैं वापसी के तेल में वापस आता हूं। मैं इसे ऑक्साइड के लिए एक महीने के लिए आम पानी के साथ छोड़ देता हूं और मुझे दिखाता हूं कि आप एक शर्ट का निरीक्षण करते हैं जो लीक हुई है।
मैं रेक्टिफायर में वापस जाता हूं, मेरे पास शर्ट, ब्रुनेन, फ्लैट ब्लॉक और लिड कंट्रोल, आर्मो की ऊंचाई है और जब मैं इसे शुरू करता हूं, तो तेल में वापस पानी!

हर बार जब ढक्कन की बांहें नए शिकंजा और नए के साथ एक साथ थे, कोणीय ट्रोका और सब कुछ के साथ।

मैं वास्तव में नहीं जानता कि और क्या करना है। यह पहली बार है कि एक इंजन मुझे इतना काम देता है और दुर्भाग्य से यह केवल एक चीज नहीं है जो तब से मेरे साथ हुई है।

क्या हो सकता है? मैं क्या कर सकता हूँ? (मैंने इसे आग पर सेट करने या भागों में बेचने का विकल्प भी माना है) आज दोपहर मैं सशस्त्र इंजन के साथ एक घर का बना हाइड्रोलिक परीक्षण करूंगा कि क्या मुझे नुकसान मिलेगा, लेकिन यह अच्छा होगा यदि कोई उसके साथ कुछ ऐसा ही हुआ या कुछ ऐसा देखता है जो मुझे बताता है कि मुझे बताता है।

आपका बहुत-बहुत धन्यवाद

देखिए कि पानी के फ्यूज प्लग जो पानी के पीछे है, वह पंचर है

मैं देखने जा रहा हूँ। जब मैंने ढक्कन किया, तो मेरे पास प्लग नहीं था इसलिए मैंने इसे ढक्कन के पीछे के दो पीतल के कैप की तरह वेल्ड किया। कई अनाज।

हैलो फिकेट जब आप ढक्कन लेते हैं यदि शर्ट में से एक शर्ट नहीं गिरता है, जब ढक्कन कड़ा होता है, तो इसका कारण यह है कि शर्ट को रखने पर आप एक ऑरिंग या कॉपर रिंग चला सकते हैं जो कुछ मॉडल पहनते हैं जो आपके पास गोंद की कमी है

मैं एक को देखने जा रहा हूं। वैसे भी, यह वह समस्या थी जो मेरे पास पहले थी, इसलिए यह एक बहुत बुरा दूध होगा जो मेरे साथ फिर से हुआ।
गले लगना। धन्यवाद