झंडे की समस्या

हैलो, मैं मैकेनिक्स (अपरेंटिस) का अध्ययन कर रहा हूं, मैंने इंजन और गियरबॉक्स को बदल दिया है, लेकिन सभी फ्रंट ट्रैक्शन। लगभग 4 बार और आप कठोर हो जाते हैं और पीछे के प्रणोदन में गियरबॉक्स लेने के लिए आपको इंजन भी लेना होगा? चूंकि मैंने इसे थोड़ा जटिल देखा है। मुझे आपकी मदद की उम्मीद है।

हैलो मैनुअल, आपके पास क्लच हाइड्रोलिक सर्किट में हवा है, तरल हानि, एम्पेगुआ मल, क्लच बॉम्बिन या तरल की सबसे सामान्य कमी के कारण। बॉक्स को प्राप्त करने के लिए आपको इंजन को हटाने की आवश्यकता नहीं है, ट्रांसमिशन को छोड़ दें, बॉक्स के लीवर को बदलें, समर्थन या टैकोस को बदलें, इंजन पहने हुए क्योंकि यह ढीला है और निकास लाइन जारी एक अच्छा काम है जो आपको हल्का है ... अभिवादन।

यह एक हाइड्रोलिक लिक्विड एस्केप (DOT3 DOT4) हो सकता है, जो मैं क्लच पेडल के लिए युग्मित मुख्य पंप की एक अच्छी समीक्षा करने की सलाह दूंगा और यह सत्यापित करूंगा कि सबसे अधिक संभावना के कोई लीक नहीं हैं, आपको इसे बदलना होगा क्योंकि यह "चूसने" पहनने के कारण आंतरिक रूप से दबाव खो देता है और इसलिए पेडल (यह शुरू होता है)।