एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

ट्रांसमिशन क्रंच कई डेटा को खुश करने में मदद करता है

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 6 महीने - 14 साल पहले 6 महीने #19822 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
ट्रांसमिशन क्रस्टी कृपया मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
नमस्कार बहुत अच्छा है, मेरा नाम फेर है और मैं इस मंच में नया हूं मैं यहां बहुत कुछ पढ़ रहा हूं और मुझे यह बहुत पसंद है और यह वास्तव में बहुत दिलचस्प है, क्योंकि मेरे पास एक अविश्वसनीय सिरदर्द है।
कार मुझे एक क्रंच/सूखा झटका देती है जब मैं तेज करना शुरू कर देता हूं और जब मैं किसी भी मार्च के साथ, कम आरपीएम पर अधिक उल्लेखनीय हो जाता है, और 1 में भी अधिक उल्लेखनीय हो जाता है, तो धीरे -धीरे, सब कुछ सुना जाता है।
3000 आरपीएम तक प्रगति में तेजी से या नरम कुछ भी नहीं, या गड्ढों को मोड़कर अधिक डेटा और मैं इसे सिर्फ खरोंच करने देता हूं, सच्चाई यह है कि इसे सुनने के लिए दर्द होता है।
बाएं और दाएं मुड़ने पर हवा में सामने के पहियों के साथ अधिक डेटा (इंजन बंद के साथ) काजिडिटोस बनाता है जो गियरबॉक्स की तरह लगता है और मैं बहुत चिंतित हूं क्योंकि मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है और मुझे इस तरह से कितना जोखिम है ...
संक्षेप में किसी भी मदद अच्छी तरह से आभारी होगी, वैसे ही
आपको बहुत बहुत धन्यवाद धन्यवाद
अंतिम संस्करण: 14 साल पहले 6 महीने पहले .

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 6 महीने #19829 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : क्रूर ट्रांसमिशन
हैलो फेर। व्हील साइड (दोनों) प्रसारण की धौंकनी की स्थिति की जांच करके शुरू करें, सुनिश्चित करें कि वे वसा के साथ हैं। यदि नहीं, तो वे सूखे होंगे और टूट सकते हैं, आपको एक बटन से अधिक फेंक दिया जाएगा।
किस्मत साथ दे ...

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 6 महीने #19847 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : क्रूर ट्रांसमिशन
हाय चाचा, मुझे जवाब देने के लिए धन्यवाद, आदमी धौंकनी सभी अच्छे हैं ... जो मैंने देखा है वह यह नहीं है कि अगर वहाँ वसा है या सूखा है, तो मुझे नहीं लगता कि मैं उसे एक साल पहले याद करता हूं मैंने क्लच को बदल दिया और अगर उन्हें वसा था, तो मैं उसे देखने के लिए धौंकनी क्या करूं? योजना सही में सही हैं धन्यवाद एक ग्रीटिंग

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 6 महीने #19850 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : क्रूर ट्रांसमिशन
हैलो फेर, आपने ट्रैपसियोस के टैकोस की भी जाँच की। उन वर्षों की सीट उन टैकोस के साथ बहुत दोषपूर्ण हो गई और कुछ साल पहले उन्होंने उन सभी को बदलने के लिए एक अभियान को ट्यूब किया जो टूटे हुए दिखाई देते हैं। यही कारण है कि यह शोर हो सकता है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 6 महीने #19871 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया : क्रूर ट्रांसमिशन
नमस्कार, मैं आपको ट्रांसमिशन की समीक्षा करने की सलाह देता हूं और इंजन ट्रांसमिशन और बॉडी या सबकैसिस के बीच बहुत करीबी बिंदुओं के लिए लुक का समर्थन करता है, आदर्श यह होगा कि आप इसे एक एलेवेटर पर अपलोड करेंगे और देखने के लिए एक मेटल बार के साथ लीवर को लागू करेंगे।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या