हेलो, मेरे पास 307 1.6hdi 2006 है और मेरे पास "कम तेल का दबाव" था, मैं राजमार्ग पर 120 किमी/घंटा जा रहा था और अचानक बीप और कार शक्ति खो देती है और धीमी हो जाती है, जितना अधिक मैं त्वरक दबाता हूं उतना ही यह धीमा हो जाता है, मैं हार्ड शोल्डर पर रुकता हूं, इंजन बंद करता हूं और पुनः आरंभ करता हूं और यह कुछ नहीं कहता है, इसलिए मैंने जारी रखा और पहली सर्विस रोड पर रुक गया, जब मैंने तेल की जांच की और कुछ भी नहीं देखा गया, इसलिए मैंने इसे शुरू किया और यह शुरू नहीं हुआ, तीसरी बार यह शुरू होता है और मैं जारी रखने का फैसला करता हूं क्योंकि यह मेरे घर के बगल में था, मैं घर जाता हूं और इसे सड़क पर पार्क करता हूं, अगले दिन मैं इसे शुरू करता हूं और इसे धोने जाता हूं, सब कुछ ठीक है, इसे धोने के बाद यह शुरू नहीं होता है, फिर से, 8 बार या अधिक मुझे नहीं पता, और यह शुरू होता है, मैं घर जाता हूं क्योंकि कार्यशाला बंद थी क्योंकि यह दोपहर में था और मैं गैरेज में पार्क करता हूं, अगले दिन यह शुरू नहीं होता है कार्यशाला में और अगले दिन वे मुझे आधिकारिक प्यूज़ो सेवा कार्यशाला से बुलाते हैं (मेरे पास चालान है) कि उनके पास बजट € 2,990 (टर्बो, वितरण, आदि ....) है, मैं कार्यशाला में जाता हूं और उन्हें बताता हूं कि मैं मरम्मत नहीं करना चाहता और वाहन को किसी अन्य आधिकारिक सेवा में भेजना चाहता हूं लेकिन इस बार आश्चर्य "" वे मुझे फोन करते हैं और मुझे बताते हैं कि बजट पहले से ही तैयार है, € 366 इंजन फ्यूज पैनल (मैं पागल हूं और संदेह कर रहा हूं कि क्या यह वास्तविक हो सकता है, मुझे लगता है कि मैं कुछ लेने और इसे मनाने से पहले इसकी मरम्मत होने की प्रतीक्षा करने जा रहा हूं, यह पहले से ही मरम्मत की गई है 366.43 और मैंने कुछ लिया, और अब मुझे समझ नहीं आ रहा कि क्या मुझे प्यूज़ो कस्टमर सर्विस को कॉल करके यह समझाना चाहिए कि एक आधिकारिक डीलरशिप मुझसे 2,990€ और दूसरी डीलरशिप 366€ क्यों वसूल रही है। क्या कोई चोर डीलरशिप होती है? मैं सवाल यहीं छोड़ता हूँ। उम्मीद है इससे मदद मिलेगी। शुक्रिया।
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
जुलाई 28.25