Tsuru 2002 अस्थिर त्वरण

सभी को नमस्कार, मैं 1500 आरपीएम से ऊपर की तेजी के समय 2002 के त्सुरु के साथ मेरी मदद कर सकता हूं, दोलन करने के लिए शुरू होता है (निष्क्रिय में एक आईएसी वाल्व विफलता के समान) मैं पहले से ही शालीन पंप को बदल देता हूं और स्पार्क ठीक है, यह समस्या किसी अन्य वाहन में नहीं है, अगर किसी अन्य वाहन में त्वरित रूप से त्वरित है, तो कार्बर बॉडी प्रगति है। धन्यवाद और अभिवादन।

गैसोलीन का दबाव कैसा है? पंप को बदलने के बावजूद, गैसोलीन दबाव का नियामक विफल हो रहा है। गैसोलीन की वापसी को कवर करें और देखें कि क्या होता है। मुझे आशा है कि आपने ईंधन फिल्टर भी बदल दिया है। अभिवादन।

रुचि के लिए धन्यवाद, वास्तव में यदि आप नियामक को नियंत्रित करने के लिए वापसी को कवर करते हैं और विफलता जारी है, तो मुझे केबल हार्नेस से ईसीयू तक संदेह है, आज मैं इसे आज़माता हूं और उन्हें बताता हूं, अभिवादन करता हूं।

मेरा सुझाव है कि आप किसी अन्य यूनिट के मैप सेंसर की जांच करें जो अच्छी तरह से काम कर रहा है क्योंकि यह विफलता तब होती है जब मानचित्र क्षतिग्रस्त हो जाता है और इस सेंसर में इस सेंसर को नहीं खरीदने की आपकी सुरक्षा के लिए यह परीक्षण करें।

भाग्य

इनमें केवल MAP सेंसर नहीं है, लेकिन मैंने पहले से ही समस्या को हल किया है, और यह था कि तापमान सेंसर ने ECU को एक गलत संकेत भेजा है कि यह सुरक्षा मोड में प्रवेश करेगा, सेंसर और वॉइला को बदल देगा, यह उल्लेख करने के लायक है कि कई अवसरों में यह सेंसर नहीं है जो कि बुराई है, लेकिन वायरिंग, जो कि एक समान मामले की जांच करता है (5v)। उन लोगों के लिए जिन्होंने मदद और अभिवादन के लिए समय निवेश किया।