कार गर्म है (306)। Motaventiladores शुरू नहीं करते हैं

नमस्ते, मुझे उम्मीद है कि कोई मदद कर सकता है। मेरे 306 में तापमान की थोड़ी समस्या आ रही है।
मैंने देखा है कि पंखे की मोटरें चालू नहीं हो रही हैं। मैंने फ़्यूज़ चेक किए हैं, और वे ठीक हैं। समस्या, और जो मुझे समझ नहीं आ रही है, वह यह है कि एक कूलिंग फ़ैन है, जो मुझे लगता है कि थर्मोस्टेट से चालू होता है; और दूसरा एयर कंडीशनिंग फ़ैन है, जो आमतौर पर हमेशा एसी से चालू होता है। अब दोनों में से कोई भी काम नहीं कर रहा है, लेकिन फ़्यूज़ भी नहीं उड़ा है।

तो, सवाल यह है कि दोनों फ़ैनों में ऐसा क्या समान है जिससे दोनों काम करना बंद कर देते हैं? मैं किसी भी सुझाव या स्पष्टीकरण के लिए तैयार हूँ।

आप सभी का अग्रिम धन्यवाद, और सादर प्रणाम।

नमस्ते, अगर फ़्यूज़ खराब नहीं हैं, तो हो सकता है कि बिजली की लाइन खराब हो, या मोटर के पंखे खराब हों, या तीसरा, थर्मल स्विच। किसी भी संदेह को दूर करने के लिए, थर्मल स्विच को डिस्कनेक्ट करें और एक छोटे तार से दोनों लाइनों के बीच एक पुल बनाएँ। अगर इसमें दो केबल हैं, और अगर सिर्फ़ एक है, तो डिस्कनेक्ट होने पर वे चालू हो जाने चाहिए और आपको पता चल जाएगा कि थर्मल स्विच खराब है।

यदि इग्निशन शुरू नहीं होता है, तो समस्या आमतौर पर कार के रेडिएटर के किनारे या पंखे रिले में थ्रेड किए गए थर्मल स्विच में होती है।

जांचने के लिए, परीक्षण सरल है, जैसा कि Fher 80 ने आपको बताया था। आपको बस इग्निशन चालू करना है, थर्मल स्विच टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करना है, और उन्हें पुल करना है। उस बिंदु पर, तीन चीजें हो सकती हैं:

1. इग्निशन शुरू होता है (अपने हाथों से सावधान रहें, मैनीक्योर न करें)।

2. आप कार में कहीं से एक क्लिक की आवाज सुन सकते हैं, लेकिन कुछ नहीं होता है (यह रिले है जो बंद हो जाता है लेकिन पंखों तक पहुंच की अनुमति नहीं देता है)। शोर से रिले का पता लगाएं और इसे बदलें।

3. यदि कुछ नहीं होता है, तो आपको जांचना चाहिए कि क्या बिजली

पंखों तक पहुंच रही है और क्या वे काम कर रहे हैं। यह

जांचने के लिए कि क्या पंखे काम कर रहे हैं, यह सरल है:

कभी-कभी एयर कंडीशनिंग रिले या एसी बटन खराब हो जाता है, और कभी-कभी इसका असर बिजली के पंखों पर भी पड़ता है (शायद ही, मुझे नहीं लगता कि आपके साथ भी ऐसा हुआ होगा)।

सादर, और जो भी हो, पोस्ट करें, ठीक है?

नमस्ते ramongj77,
आपकी समस्या पढ़ने के बाद, मुझे आपको यह बताना होगा कि हालाँकि "सम्मेलनकर्ताओं" ने आपको ऊपर जो सलाह दी है, वह सही है, लेकिन आपको तब तक कुछ नहीं करना चाहिए जब तक आप एक स्पष्ट तथ्य की पुष्टि न कर लें: क्या आपने जाँच की है कि रेडिएटर में पानी है या नहीं, और यदि है, तो क्या यह पर्याप्त है?

क्योंकि अगर इसमें पानी नहीं है, तो तापमान ट्रांसमीटर, जो आमतौर पर रेडिएटर में पेंच से जुड़ा होता है, शीतलन सर्किट में तापमान का विश्लेषण मुश्किल से कर पाएगा और पंखा चालू करने के लिए संबंधित रिले को सक्रियण आदेश भेजना और भी मुश्किल होगा।

पहले पानी का स्तर जांचें, लेकिन यह ठंडे रेडिएटर के साथ करें, या यदि आप इसे गर्म रेडिएटर के साथ करना चाहते हैं, तो पहले विस्तार बोतल खोलें। (जलने पर सावधान रहें, यह गंभीर हो सकता है।)

एक बार उपरोक्त सत्यापित हो जाने के बाद, यदि आपको बैटरी से सीधे पंखे में वोल्टेज लगाना है, तो आपको ध्रुवता को न बदलने का ध्यान रखना चाहिए, क्योंकि यदि आप ऐसा करते हैं, तो पंखा चालू नहीं होगा भले ही वह अच्छा हो, क्योंकि पंखा प्रत्यक्ष धारा है और इसे चालू करने के लिए सही कनेक्शन के अलावा किसी अन्य कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए सुनिश्चित करें कि ध्रुवता को उलट न करें (यदि आप ऐसा करते हैं, तो केवल एक चीज जो होनी चाहिए वह यह है कि यह चालू नहीं होगा या यदि यह चालू होता है, तो यह पीछे की ओर घूम जाएगा)

सादर
ज़ुलु