एस्ट्रा गुयिन 2002 स्वचालित इंजेक्टर विफलता

सभी को नमस्कार:

मुझे समस्या है कि मेरा एस्ट्रा जहां समस्या यह है कि मेरे पास गैसोलीन इंजेक्टर पर वर्तमान और दबाव है, लेकिन वे इंजेक्शन नहीं लगाते हैं या नहीं खोलते हैं, कोई मेरी मदद कर सकता है, अपनी तरह की मदद के लिए चौकस,

पहले से ही यांत्रिकी में बहुत भुगतान कर सकता है और वे इसे पकड़ नहीं सकते हैं। अभिवादन

नमस्ते। मुझे लगता है कि कई हाथों ने पहले ही अपने ट्रक में आपके द्वारा की गई समस्या को खोजने की कोशिश की है, और मुझे उम्मीद है कि हम इस मार्ग के लिए कुछ अनुकूल परिणाम दे सकते हैं। इसके लिए, यह महत्वपूर्ण है कि आप अधिक जानकारी के साथ हमारी मदद करें, मुख्य रूप से वाहन के तकनीकी डेटा और जैसा कि गलती प्रस्तुत की गई थी। लेकिन एक और सवाल के साथ पूछने का जवाब नहीं देने के लिए, मैं यह कहकर छोड़ सकता हूं कि इंजेक्टर इलेक्ट्रोवल्वुला हैं जिनके कॉइल का एक प्रतिरोधक मूल्य है जो 14 से 16 घरों के क्रम से इन मापदंडों के भीतर जाता है, हम कह सकते हैं कि विद्युत रूप से इंजेक्टर अच्छे हैं। इंजेक्टर कनेक्टर (डेक) में इग्निशन कुंजी संपर्क खोलते समय इंजेक्टर की ओर भोजन संकेत को सत्यापित करने के लिए द्रव्यमान के संबंध में 12 वोल्ट की उपस्थिति होनी चाहिए।
यदि उपरोक्त उपरोक्त का उल्लेख किया गया है, तो गलती एक सेंसर हो सकती है जिसे Cñañal स्थिति सेंसर के रूप में जाना जाता है, जो इंजन के अंदर पिस्टन की ECU स्थिति को सूचित करने और इंजेक्शन का उत्पादन करने के लिए जिम्मेदार है।
इसका निरीक्षण करें और हमें परिणाम बताएं।
भाग्य...........

मैं इसे थोड़ा और अधिक जटिल देख रहा हूं, हालांकि कैलकुलेटर उस समय को निर्धारित करने के लिए प्रभारी है जो इंजेक्टर खुला है, मैं पहले इंजेक्टर की जांच करता हूं, लेकिन यह नहीं मानता कि वे समस्या हैं, कि मैं एक कंप्यूटर डालता हूं क्योंकि यह एक ऐसी गंध है जैसे यह एक पुनर्मूल्यांकन या डबल रिले है।