VW GOL 98 मोटर समस्याएं

नमस्कार दोस्तों, मेरे पास 1998 मॉडल की VW Gol है और इसे स्टार्ट करने में मुझे परेशानी हो रही है। हमने टाइमिंग बेल्ट, कूलिंग सिस्टम के सभी होज़ और टेम्परेचर सेंसर बदल दिए हैं। हमने इसे स्टार्ट किया, लेकिन सुबह के समय स्टार्ट होने में दिक्कत होती है और जब स्टार्ट हो भी जाती है, तो इंजन की आइडल स्पीड थोड़ी अस्थिर रहती है। हमने टाइमिंग लाइट से टाइमिंग सेट करने की कोशिश की, लेकिन एक्सीलरेट करते समय इंजन रुक-रुक कर चलता है और झटके खाता है। मुझे समझ नहीं आ रहा कि अब क्या करूं। हमने IAC वाल्व भी बदल दिया है, लेकिन कोई फर्क नहीं पड़ा। समस्या अभी भी वैसी ही है। :cry:

हो सकता है कि आपकी कार का इंटेक होज़ ढीला या टूटा हुआ हो, जिस पर आपको ध्यान न गया हो, क्योंकि ऐसा लगता है कि यह हवा खींच रहा है लेकिन मास एयरफ्लो सेंसर इसे रिकॉर्ड नहीं कर पा रहा है। इससे ईंधन का मिश्रण पतला हो जाता है, जिससे ठंडे मौसम में इंजन को स्टार्ट करना और उसे गति देना बेहद मुश्किल हो जाता है। इसका टाइमिंग से कोई संबंध नहीं है; अगर बेल्ट एक दांत भी आगे-पीछे हो जाए, तो इंजन स्टार्ट नहीं होगा।

अगर आप गोल्फ के इंजन का प्रकार (AAJ AAE), 1.8 16V या 8V बता सकें, और यह भी बता सकें कि इसमें इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल बॉडी है या केबल से चलने वाला थ्रॉटल, तो यह मददगार होगा, क्योंकि कभी-कभी ये समस्याएं पैदा कर सकते हैं।

धन्यवाद।