VW GOG 1.8 थर्मोस्टेट समस्याएं

नमस्कार महोदय।
मैं दोबारा लिख ​​रहा हूँ क्योंकि मेरी VW Gol कार के थर्मोस्टेट में कुछ समस्या आ रही है। मैं इसे खुद बदलना चाहता हूँ, लेकिन मैकेनिक का कहना है कि इंजन से हवा निकालने के लिए सिस्टम को ब्लीड करना पड़ेगा। इसका क्या मतलब है? क्या मुझे इसे खुद बदलना चाहिए या मैकेनिक से बदलवाना चाहिए?
आपके जवाबों के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद।

नमस्कार, थर्मोस्टैट बदलने पर रेडिएटर का पानी निकल जाएगा। थर्मोस्टैट बदलें और रेडिएटर को फिर से भरें। पानी का स्तर थोड़ा कम होने दें, फिर थोड़ा और कूलेंट डालें। इंजन स्टार्ट करें, और जब इंजन चलने लगे तो पानी का स्तर और कम हो जाएगा। इसे पूरा ऊपर तक न भरें, बल्कि बताए गए अधिकतम स्तर तक भरें।
बस इतना ही। शुभकामनाएँ। धन्यवाद।

आप इसे स्वयं बदल सकते हैं, लेकिन ध्यान रखें कि आपको इंजन के परिसंचरण तंत्र से हवा निकालनी होगी। यदि आपको कोई संदेह हो, तो मैनुअल देखें या किसी भरोसेमंद मैकेनिक के पास ले जाएं।

महोदय, आपके योगदान के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद और मैं आपकी सिफारिशों का पालन करूंगा....धन्यवाद।

कूलेंट निकालने के लिए, बस उसमें पानी भरें और गाड़ी स्टार्ट करें। जैसे-जैसे लेवल कम होता जाए, थोड़ा-थोड़ा पानी डालते रहें, लेकिन टैंक का ढक्कन न लगाएं। कूलिंग फैन के तीन बार चलने का इंतज़ार करें, फिर गाड़ी बंद कर दें और कुछ मिनट रुकें या सुबह तक खड़ी रहने दें। लेवल चेक करें और ज़रूरत पड़ने पर दोबारा पानी भरें। यह बहुत आसान है।