हाय गुआनागा, फोरम में आपका स्वागत है।
आपको ज़्यादा पैसे खर्च करने की ज़रूरत नहीं है।
चूंकि आपने वैन से स्टार्टर मोटर निकाल ली है, तो इसे फिर से चालू करके देखें और इस बात पर ध्यान दें: स्टार्टर मोटर के घूमने पर पिनियन लॉक होना चाहिए। अगर स्टार्टर मोटर पिनियन को लॉक नहीं करती है, तो इसका मतलब है कि बेंडिक्स ड्राइव के ठीक पीछे लगा फोर्क टूटा हुआ है।
यह जांच करने के बाद, आप स्टार्टर को खुद निकाल कर समस्या ठीक कर सकते हैं। अगर आपको इसकी ज़्यादा जानकारी नहीं है, तो मैं आपको सलाह दूंगा कि आप इसे किसी ऑटो पार्ट्स की दुकान पर ले जाएं और एक रीबिल्ट स्टार्टर मोटर मांगें।
ये स्टार्टर मोटर कबाड़खाने से मिलने वाली मोटरों से ज़्यादा महंगी होती हैं, लेकिन इनका फ़ायदा यह है कि इन्हें अधिकृत सर्विस सेंटरों द्वारा रीबिल्ट किया जाता है और इन पर नई मोटर जैसी वारंटी मिलती है। कई वर्कशॉप यही तरीका अपनाते हैं, और मैं इसे सबसे अच्छा मानता हूं (अगर आप कंजूस नहीं हैं, तो)। इनकी कीमत आमतौर पर लगभग €150 होती है।
एक और सस्ता विकल्प है कबाड़खाना (लगभग 60 यूरो), लेकिन यह किस्मत की बात है। उदाहरण के लिए, जिन कबाड़खानों में मैं जाता हूँ, वहाँ पुर्जों पर 3 महीने की वारंटी होती है (DESGUACES LA TORRE)।
एक मैकेनिक होने के नाते, मैं स्टार्टर मोटर को देखकर ही उसकी हालत बता सकता हूँ और यह भी बता सकता हूँ कि टिप बुशिंग घिसी हुई है या उसमें ब्रश कम हैं, आदि। लेकिन अगर आपको यह जानकारी नहीं है, तो आपको कुछ भी मिल सकता है।
दूसरा विकल्प यह है कि आप स्टार्टर मोटर को किसी ऑटो इलेक्ट्रीशियन के पास ले जाएँ, और वहाँ वे तीन काम कर सकते हैं: या तो वे आपको एक रिबिल्ट स्टार्टर मोटर लाकर देंगे और बिना किसी छूट के शिपिंग शुल्क के साथ इसकी कीमत वसूलेंगे (200 यूरो), या वे मूल निर्माता से टूटा हुआ पुर्जा मंगवाकर पुर्जे और श्रम शुल्क के साथ इसकी कीमत वसूलेंगे (जो रिबिल्ट मोटर से थोड़ा कम या ज्यादा हो सकता है, 100 से 150 यूरो के बीच)।
अगर वे मैकेनिक काबिल नहीं हैं, तो हो सकता है कि वे कबाड़खाने से एक पुराना स्टार्टर मोटर लेकर आपकी गाड़ी को उसी के पुर्जों से ठीक कर दें।
आपको शुभकामनाएँ, और उम्मीद है कि इससे आपको ज़्यादा परेशानी नहीं होगी!
मैकेनिक्स मैनुअल
मैकेनिक्स और तकनीकी समाचारों के बारे में।
14 सितंबर, 2025