हाय गुआनागा, मंच पर आपका स्वागत है।
बहुत सारे पास्ता खर्च करने की आवश्यकता नहीं है।
चूंकि आपके पास वैन के बाहर स्टार्टर इंजन है, इसलिए इसे फिर से लाएं और एक विस्तार से देखें कि पिनियन उसी समय दिखाई देना चाहिए जो शुरुआती स्टार्टर टूर है। यदि बूट इंजन "थूक" नहीं करता है, तो पिनियन है क्योंकि बेन्डिक्स के ठीक पीछे जो कांटा जा रहा है वह टूट गया है।
एक बार जब यह चेक हो जाता है, तो आप शुरुआत को अलग कर सकते हैं और विफलता की मरम्मत कर सकते हैं, यदि आप इस मामले में बहुत कुशल नहीं हैं, तो मैं सलाह देता हूं कि आप इसे एक स्पेयर पार्ट्स हाउस में ले जाएं और एक मरम्मत किए गए स्टार्टर इंजन का अनुरोध करें।
ये बूट इंजन स्क्रैपिंग की तुलना में अधिक महंगे हैं, लेकिन उन्हें यह फायदा है कि उन्हें आधिकारिक सेवाओं द्वारा मरम्मत की जाती है और उनकी गारंटी है जैसे कि वे नए थे, कई कार्यशालाएं इस समाधान के लिए चुनती हैं और मैं इसे सबसे अच्छा मानता हूं (यदि आप स्पष्ट नहीं हैं) वे आमतौर पर € 150 के आसपास हैं।
बेशक एक और सस्ता विकल्प स्क्रैपिंग का है, (€ 60 के आसपास) क्या होता है कि यह भाग्य की बात है। उदाहरण के लिए, जिस पर मैं जाता हूं, वह स्क्रैपिंग, टुकड़ों में 3 -महीने की गारंटी देता है (टॉवर को स्क्रॉल करें)।
मैं एक मैकेनिक हूं, मैं जान सकता हूं कि स्टार्टर जैसे ही आप इसे देखते हैं और जानते हैं कि क्या टिप का टिप पहना जाता है या अगर इसमें कुछ ब्रश या ऐसे हैं ... लेकिन अगर आपको यह नहीं पता है तो आप कुछ भी छू सकते हैं।
दूसरा विकल्प जो आपने छोड़ा है, वह स्टार्टर इंजन को एक बिजली कार्यशाला में ले जाना है और वहां आप निश्चित रूप से तीन चीजें कर सकते हैं, या वे आपको एक मरम्मत किए गए स्टार्टर इंजन को लाते हैं और बिना छूट के इसे चार्ज करते हैं + पोर्ट्स, (€ 200), या आपसे उस टुकड़े के लिए पूछें जो टूट गया है और वे आपको अधिक श्रम से अधिक या कम या कम से कम खर्च करते हैं।
यदि वे पोस्टबिज्ड फ्यूड हैं, तो वे एक स्क्रैपिंग इंजन लेते हैं और स्क्रैपिंग के नाली मोटर भागों के साथ आपकी मरम्मत करते हैं।
अभिवादन और उम्मीद है कि मैं आपको ज्यादा युद्ध नहीं देता!