नियॉन 96 स्टॉप

मेरी 1996 मॉडल की नियॉन, जिसमें सिंगल ओवरहेड कैमशाफ्ट है, सामान्य रूप से स्टार्ट होती है और 15 मिनट तक सुचारू रूप से चलती है। सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर पहुँचने के बाद इंजन बंद हो जाता है। इग्निशन कॉइल (प्राइमरी और सेकेंडरी) का प्रतिरोध मान ठंडा होने पर और समस्या होने पर दोनों ही स्थितियों में समान है (ओह्म में मापा गया)। हालांकि, समस्या आने पर, सिलेंडर 1 और 4 को सप्लाई करने वाली कॉइल स्पार्क प्लग को हाई-वोल्टेज करंट नहीं भेज रही है। मैं इसे कंप्यूटर से चेक नहीं करवा सकता। क्या यह किसी सेंसर (क्रैंकशाफ्ट, कैमशाफ्ट, आदि) की खराबी हो सकती है या कंप्यूटर में कोई खराबी है?

ऐसा लगता है कि सिलिंडर 1 और 4 के कॉइल की सेकेंडरी वाइंडिंग में शॉर्ट सर्किट है। ज़रा सोचिए, अगर किसी सेंसर में खराबी होती, तो मालफंक्शन इंडिकेटर लाइट तुरंत जल जाती। साथ ही, दूसरे कॉइल (2 और 3) से चलने वाले बाकी दो स्पार्क प्लग स्पार्क कर रहे हैं।

यह करके देखिए: कॉइल की फेज़ बदल दीजिए। यानी, सिलिंडर 1 और 4 से हाई-वोल्टेज तारों को सिलिंडर 2 और 3 के कॉइल से जोड़िए, और सिलिंडर 1 और 4 के इग्निशन कनेक्टर को दूसरे कॉइल से जोड़िए।

इस तरह, अगर मैं सही हूँ, तो इंजन स्टार्ट तो हो जाएगा, लेकिन जब वह बंद होगा, तो सिलिंडर 2 और 3 में स्पार्क नहीं होगा, ठीक है? इससे आपको पता चल जाएगा कि कोई कॉइल खराब है या नहीं।

कभी-कभी, जब इंजन ठंडा होता है या वोल्टेज एक निश्चित मान से कम होता है, तो स्पार्क बिना किसी समस्या के होता है, लेकिन जब तापमान के कारण कॉइल फैलते हैं, तो कॉइल वाइंडिंग के अंदर आर्क बन जाता है, जिससे कमजोर स्पार्क और मिसफायर होते हैं। ठंडा होने पर वे फिर से काम करने लगते हैं।

नमस्कार, और यदि आपके कोई प्रश्न हों, तो उन्हें पोस्ट करें या मुझे एक निजी संदेश भेजें।