मुझे एक टुकड़े का व्यास जानने की जरूरत है ।।

नमस्कार लोगों, मोरक्को में मर्ज़ूगा के रेगिस्तान के लिए एक मार्ग बनाने के लिए स्टो को देखो, जहां मैं अपने रेक्सटन के साथ रेगिस्तानी सैंड्स में एक पाइपलाइन द्वारा रुक गया ... सभी भाग्य के लिए एकदम सही है ,, कोई दुर्घटना या घटना के अलावा कोई भी क्रैंकर का एक रिटेन नहीं गया था कि मैं इसे पूरा करने के लिए एक मैनुअल नहीं पाता हूं ... यह समस्या यह नहीं है कि मैं एक मैनुअल को नहीं मिला। उन लोगों में तीसरी कार्यशालाएं जो हर चीज को हाथ डालते हैं ... आधिकारिक डीलरों और उन चीजों को नोट करते हैं, ताकि अगर कोई मुझे उस व्यास के बारे में सूचित कर सके तो मैं उसे छोड़ दूंगा। अगली यात्रा के लिए मेरे रेक्सटन में, टिब्बा 4x4 में से सबसे बड़े हैं, गंभीरता से, मेरा रेक्सटन एक aouto jjeje के बजाय एक नाव की तरह दिखता है ,, और मुझे 4 दिनों तक विरल में लौटने की ज़रूरत नहीं है, अगर मुझे वह टुकड़ा नहीं मिलता है तो मुझे जल्द ही वापस लौटने होगा ..
स्वास्थ्य और धन्यवाद .. ..

ठीक है, मुझे नहीं लगता कि आपको कार, शौक, या ड्रिप के साथ कुछ दिनों के लिए चलने में कोई समस्या है, यह भी इसे ट्यूबिंग कर सकता है और आपने ध्यान नहीं दिया है, कि अगर मैं आपको मोरक्को में इसे साफ करने की सलाह नहीं देता हूं, तो आप एक महीने में एक दिन को बनाए रखने के लिए इंतजार कर रहे हैं कि आप इसे एक दिन से दूसरे दिन तक स्पेन में रखते हैं, केवल तेल की स्तर पर। विन -टाइप संयुक्त पुनर्मूल्यांकन जो तेल में बने होते हैं और नुकसान को कम करते हैं, एक ग्रीटिंग और आपके पास एक अच्छा समय है

ठीक है और अच्छी तरह से, कि आप कहते हैं कि मैं क्या करता हूं, मैं एक तेल स्तर की जांच करता हूं और जोड़ता हूं, हालांकि बहुत कम है क्योंकि नुकसान एक peqeña है जैसा कि आप कहते हैं ... वैसे भी मैं रुकता हूं, इसलिए मेरी आधिकारिक कार्यशाला में मैं बनाए रखने के लिए पूछूंगा, भले ही मुझे नहीं लगता कि मैं 2 दिन 2 दिन लेता हूं, वे कुछ हद तक अक्षम हैं
। उत्तर,
.. मैं 4x4 के प्रेमियों की तरह एक साहसिक कार्य की सलाह देता हूं, और यह

आवश्यक नहीं