सहायता!!! मेरे जेट्टा 94 के साथ समस्याएं

नमस्ते, मुझे अपने 1994 के मॉडल वोक्सवैगुएन मॉडल, मानक, 1.8 CIL के साथ कई समस्याएं हैं।

1.- कार जब यह चालू हो जाती है, अच्छी तरह से चालू हो जाती है, लेकिन अगर मैं इसे तेजी लाने देता हूं, तो यह बंद हो जाता है ...
2.- इंजन को बहरा सुना जाता है और सरल विस्फोट का कारण बनता है, कुछ भी नहीं, यह कम गति, 1 और 2nd में थोड़ा खींचता है। आम तौर पर।
3.- ऐसा लगता है कि स्पार्क प्लग 2 (यदि आप हुड उठाने के बाद इंजन को देखते हैं तो दूसरा स्पार्क प्लग है) काम नहीं करता है। स्पार्क प्लग तेल के साथ गीला नहीं होता है।
4.- जब मैं ट्रैफिक लाइट में होता हूं और शुरू करने के लिए स्टैंडबाय या न्यूट्रल में ब्लू स्मोक (थोड़ा)।
यह वही है जो मैंने किया था:

1.- मैंने स्पार्क प्लग, केबल, ढक्कन और रोटर बदल दिया ... सब कुछ नया और समस्या का पालन करता है।
2.- तेल और फिल्टर बदलने के बाद, धुआं शुरू हुआ।
3.- समय की ताजा जाँच की जाती है।

कुछ क्यूट (जो माना जाता है कि) मुझे बताते हैं:
स्पार्क प्लग 2 से, एक वाल्व काम नहीं करता है।
इंजन संपीड़न की जाँच करें, क्योंकि यह ताकत खो देता है।

क्या वे मेरी मदद कर सकते हैं? मैं यहां से यांत्रिकी की ओर नहीं जाता हूं, क्योंकि वे स्पष्ट नहीं हैं, वे पैसे प्राप्त करना पसंद करते हैं, मेरे साथ ऐसा हुआ है।

मैं आपकी टिप्पणियों की सराहना करता हूं

Betobrambi

Manzanillo, मेक्सिको

यदि धुआं जब वाहन शुरू होता है, तो समस्या वाल्व सील की हो सकती है, विस्फोटों के मुद्दे के लिए संपीड़न को मापना आवश्यक है, एक जला हुआ वाल्व देख सकता है, और बल के कारण यह उसी में निहित है, आपके पास एक साधारण परीक्षण है, रिले में इंजन के साथ स्पार्क प्लग केबल्स पहले एक और देखें, तो हम क्या करेंगे, हम क्या करेंगे।

पूछना? क्या आपने कॉइल भी बदल दिया ??? यहां तक कि मैं सुधार कर सकता हूं, मैं यह नहीं कहता। यह उन्हें प्रभावित करता है ...

मैं कॉइल को बदल दूंगा, इसमें एक सामान्य भागने का है, मुझे नहीं पता कि यह हेडर है, लेकिन कुछ भी नहीं खेल ...

उन्होंने मुझे बताया कि वाल्व को भड़का दिया जा सकता है, लेकिन मैं इसे कैसे देख सकता हूं?

सलाह के लिए धन्यवाद