नमस्कार दोस्तों,
मेरे पास 1989 टोयोटा कोरोला 1.3L, 2E इंजन है और मुझे कुछ समस्याएं आ रही हैं। आपकी सहायता के लिए मैं आभारी रहूंगा। पहली समस्या यह है कि एक्सीलरेट करते समय इंजन धीमा चलता है। मैंने क्लच डिस्क, एयर फिल्टर और पायलट जेट (104 से 115) बदल दिए हैं। मैंने पॉइंट्स, स्पार्क प्लग और डिस्ट्रीब्यूटर कैप भी बदल दिए हैं, लेकिन कोई सुधार नहीं हुआ। इसके अलावा, इंजन की आइडलिंग बहुत अस्थिर है। मैं इन समस्याओं को ठीक करने का तरीका जानना चाहता हूं।
मैं इग्निशन कॉइल और उसके रेजिस्टेंस की जांच करना चाहता हूं, साथ ही स्पार्क प्लग के तारों की भी जांच करना चाहता हूं, जो पहली नजर में ठीक दिखते हैं, लेकिन मुझे नहीं पता कि वे इंजन को कैसे प्रभावित कर रहे हैं या नहीं। आपकी सहायता के लिए मैं बहुत आभारी रहूंगा। धन्यवाद।
नोट: कंप्रेशन 160 psi पर स्थिर है और वाल्व क्लीयरेंस 0.20 mm पर सेट है। मैंने नए स्पार्क प्लग भी निकाले हैं और उन पर काला धुआं जमा हुआ है। इंजन से नीला धुआं नहीं निकल रहा है। क्या कारण हो सकता है? मैं इसे कैसे ठीक कर सकता हूँ?
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14 सितंबर, 2025