1996 के रेनॉल्ट एस्पेस II मैटर मोटर

प्रिय मित्रों ने मैंने 96 गैसोलीन मैट्रा मोटर 2.2 का एक एस्पेस खरीदा है, जिस आदमी ने मुझे बेचा है, वह कहता है कि उसके पास एक वाल्व है जो टूटी हुई पलायन में जाता है, समस्या यह है कि इंजन में बहुत कम शक्ति नहीं है, बहुत अधिक क्रांति नहीं करता है, यह निकास कलेक्टरों द्वारा एक छोटा नुकसान होता है, जब आप की ताकत से पूछा जाता है, तो यह एक बहुत सारी कार्बोनिला है। इसे कैसे हल किया जा सकता है। वह पहले कुंजी रोल में अच्छी तरह से स्कोर करती है, लेकिन अगर 20 सेकंड में, मैं धीमी गति से, बहुत अधिक खपत, 170 किलोमीटर में 40 यूरो। सुई नीचे देखी जाती है, मैं कार्यशाला में ले जाने से पहले एक अभिविन्यास चाहता था।

आप जो कहते हैं, उससे आपको एक डिकरबोनाइजेशन करने के लिए सिलेंडर हेड प्राप्त करना है, और देखें कि दहन में पूर्व -एफ्यूल की अधिकता क्यों है, क्योंकि यह आपके साथ होता है, लेकिन आपको यह देखने के लिए संपीड़न को मापने के लिए शुरू करना होगा कि यह एक जला हुआ वाल्व क्यों है और अगर यह सच है या सेट -अप या इंजेक्शन सिस्टम के साथ समस्याएं हैं।

आपके उत्तर के लिए धन्यवाद दोस्त मैं आपको संपीड़न को देखने के लिए कार्यशाला में ले जाऊंगा, मैं स्पार्क प्लग को बदल दूंगा और फ़िल्टर करूंगा कि मुझे नहीं पता कि यह आखिरी बार कब किया गया था, और देखें कि मशीन कहती है, यह हो सकता है क्योंकि इसमें वाल्व या डॉक के पहनने का बहुत बुरा समायोजन होता है? शुभकामनाएं। और धन्यवाद