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मित्सुबिशी गैलेंट समस्या

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14 साल पहले 9 महीने #16380 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मित्सुबिशी गैलेंट समस्या मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित
नमस्ते नमस्कार।
मेरी समस्या इस प्रकार है:

मेरे पास एक मित्सुबिशी गैलेंट वर्ष 2003 ऑटोमैटिक है, इसे 0 से बाहर निकालने के समय (तेज करना शुरू करें), छोटे पुलों को हिट करता है, जो सामान्य नहीं है।
एयर फ़िल्टर की जाँच करें, स्पार्क प्लग बदलें, लेकिन मुझे नहीं पता कि यह क्या हो सकता है या मुझे और क्या जांच करनी चाहिए।

*मुझे एक और विद्युत समस्या है। अपनी कार रखने और इसे बंद करने के समय, मुझे बैटरी के टर्मिनलों को डिस्कनेक्ट करना होगा क्योंकि यदि वे जुड़े हुए हैं, तो बैटरी डाउनलोड की जाती है और जब मैं अगले दिन कार को चालू करना चाहता हूं, तो इसमें डाउनलोड की गई बैटरी होती है। मुझे नहीं पता कि क्या मेरे पास अत्यधिक खपत है या एक कट है जो कार के बंद होने पर खपत का कारण बनता है ???

अगर वे मुझे:(

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14 साल पहले 9 महीने #16566 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका पर उत्तर : मित्सुबिशी गैलेंट समस्या
हैलो पार्टनर, क्या आप कहते हैं कि आप किस कार को कनेक्ट करेंगे?

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14 साल पहले 9 महीने #16594 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका पर उत्तर : मित्सुबिशी गैलेंट समस्या
कई विवरण उस छोटे से पुल को नहीं देते हैं, फिर यह बाद में दूर ले जाता है? या यह उपरोक्त है?, हर बार जब आप कार को स्थानांतरित करते हैं या केवल ठंड में होते हैं?, बैटरी के संबंध में यदि आप सकारात्मक पुट छोड़ते हैं और नकारात्मक टर्मिनल जंप स्पार्क लाते हैं? खपत को सही ठहराने के लिए, आपके पास बैटरी कितनी है?

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14 साल पहले 9 महीने #16640 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका पर उत्तर : मित्सुबिशी गैलेंट समस्या
हैलो, आपकी रुचि के लिए धन्यवाद।
हर बार जब मैं 0 की कार लेता हूं (गर्म या कार को ठंडा होने के नाते) होता है, तो छोटे पुल कम या ज्यादा होते हैं जब तक कि यह 3 मार्च तक नहीं जाता है, बैटरी नई होती है, जब नकारात्मक टर्मिनल के पास एक छोटी चिंगारी होती है।

अग्रिम में धन्यवाद ...

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14 साल पहले 9 महीने #16660 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका पर उत्तर : मित्सुबिशी गैलेंट समस्या
यह एक चिंगारी है, यह उचित है कि आपके पास एक पीटा या अलार्म बंद हो गया है और यह कि, अगर यह तीसरी गति तक है जब तक मैं टीपी औसत की जांच करता हूं।

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