एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

चेवी 2000 भागने के लिए एक बुरी गंध लेता है

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 11 महीने #16169 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित एस्केप के लिए एक बुरी गंध लेता है
नमस्कार, मेरे चेवी मॉडल के बारे में कैसे, 2000 भागने के लिए एक बदसूरत गंध निकालता है, मुझे एहसास होता है कि कभी -कभी टपकता है, इसमें कोई एयर कंडीशनिंग नहीं होती है, मैंने सिर्फ साइलेंसर को बदल दिया है, लेकिन मैंने कभी उत्प्रेरक या ऑक्सीजन सेंसर को नहीं बदला है, मुझे नहीं पता कि इसका कारण क्या है, मुझे लगता है कि यह दो में से एक हो सकता है, लेकिन मुझे लगता है कि यह बहुत कुछ है। : गुस्सा:

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 11 महीने #16174 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: चेवी 2000 पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हाय योप 22, कितनी बुरी गंध? यह कहना है, यह धुआं लगता है या नहीं और क्या रंग लेता है, अब यदि आपका उत्प्रेरक बुराई है क्योंकि आपका वाहन बिजली खो देता है जो इंजन पकड़ा जाने पर शोर करता है, तो अब आपके ऑक्सीजन सेंसर को फिर से शुरू करने के साथ अगर यह खराब था, तो बोर्ड पर आपका चेक इंजन भी विफल नहीं होगा, हालांकि यह विफल हो सकता है और अधिक ईंधन खर्च कर सकता है, और आप सूचित नहीं करते हैं, क्योंकि आप आपको सूचित नहीं करते हैं। नादामों ने इसे सुबह और केवल कुछ ही मिनटों या दिन भर में और लंबी यात्राओं की यात्रा करने के बाद। सुबह (और सफेद धुएं) में पानी का ड्रिप और केवल कुछ मिनटों के लिए सामान्य है क्योंकि यह भागने के अंदर पानी का संक्षेपण है। यदि आप अधिक विशेष रूप से स्पष्ट कर सकते हैं कि आपकी गलती क्या है और हमें अधिक डेटा दे सकता है, उदाहरण के लिए, जब आप पिछली बार ट्यूनिंग करते थे, तो यह सूचित के ईंधन गैस्टेड के साथ था (मैं सलाह देता हूं कि यह हर 5,000 किमी है।), इसलिए ऑक्सीजन सेंसर को बदलने से पहले आपको पूरी तरह से ट्यूनिंग करना होगा और यह देखने की सिफारिश करना है कि आपकी CHEVVI कैसे प्रतिक्रिया देती है, हम आपकी समस्या के बारे में कैसे जानें। और हम आपका हाथ खुशी से लेते हैं।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 11 महीने #16241 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: चेवी 2000 पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
खैर, यह सुबह में है कि मैं ड्रिप को नोटिस करता हूं, और खराब गंध जल निकासी की तरह है, अच्छी तरह से मैं आज एक मोफ्लोलो के साथ गया और उत्प्रेरक को बदल दिया और मैं एक गोली की सिफारिश करता हूं, क्योंकि यह कहता है कि मेरे पास जो उत्प्रेरक था, मैं उस पानी के लिए अपने साइलेंसर को ऑक्सीकरण कर रहा था, जिसे मैंने बाहर निकाला था, मैंने इंजेक्टर को नहीं धोया, जिस तरह से यह सच है? और इसका उपयोग कैसे किया जाता है?

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 11 महीने #16261 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: चेवी 2000 पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
ओला योप 22, आप कहते हैं कि ड्रिप सुबह में निकलता है, लेकिन वह ड्रिप कितना रहता है? यही है, यह सुबह में है और इसे चालू करने के कुछ मिनट बाद हटा देता है, यदि ऐसा है तो यह सामान्य है क्योंकि पानी आपके निकास ट्यूब के अंदर संक्षेपण है, लगभग सभी वाहन उस ड्रिप को बाहर निकालते हैं यदि वे रहते हैं जहां वे रहते हैं, एक ठंडा और नम जलवायु है, इसलिए चिंता न करें। मैं टोलुका मेक्सिको में रहता हूं और सुबह जब मैं अपने सवाल को चालू करता हूं, तो यह बहुत अधिक होता है, यह सामान्य होता है। अब उत्प्रेरक पानी नहीं लेता है, यह क्या करता है इंजन से ऊपरी तापमान तक गैसों को बढ़ाता है और इस तरह अधिकांश प्रदूषकों को समाप्त करता है। मुझे लगता है कि आपका मोफ्लारो आपको घोटाला कर रहा है, लेकिन मैं आपको सूचित करने की कोशिश करने के लिए आपको बधाई देता हूं, ब्यूज़ के संबंध में कुछ ऐसे हैं जो उन्हें कंप्रेसर के साथ प्रीक्शन डालते हैं, लेकिन ऐसे अन्य लोग हैं जो तरल में प्रवेश करने के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करते हैं, मैंने दोनों को अच्छे परिणामों के साथ आज़माया है, भाग्य और कृपया सूचित करें कि यह कैसे हुआ है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 11 महीने #16266 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
री: चेवी 2000 पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
हाय पेपे सुप्रभात।
मैं आपको यह भी सूचित करता हूं कि मैं अपने साहसिक निर्णय के साथ था, लेकिन पहले इस बात की पुष्टि करें कि मैं एक ठंडी जगह, चिलपांसिंगो ग्रो में रहता हूं। और ड्रिप मैंने देखा कि जब मेरे पास कार बंद हो गई थी, और यहां तक कि अगर यह गर्म था, तो मुझे एहसास हुआ कि जब मैंने इसे तेज किया, तो मुझे अनाड़ी लगा, जैसे कि यह पर्याप्त हवा में प्रवेश नहीं करता था, मुझे विश्वास था कि यह वर्तमान के फ़िल्टर के कारण था, या जब मैं इसे पूरी तरह से नहीं देखता, तो मैं इसे पूरी तरह से नहीं देखता, लेकिन मैं यह नहीं बताता कि मैं इसे पूरी तरह से नहीं करता हूं, जब मैं तेजी लेता हूं, तो मैं अधिक तरल पदार्थ महसूस करता हूं, आज पानी जो मैंने प्रार्थना की थी, वह अब इसे बाहर नहीं लेती है और ऐसा लगता है कि सफेद धुआं नहीं है, पलायन से अधिक शोर नहीं होता है, जो इसे बनाया है, यह अच्छा लगता है, लेकिन स्थापना के दो दिन बाद, मुझे लगता है कि इसके परिणाम होंगे, लेकिन मैं अभी भी नहीं जानता कि मैं क्या हूं।
दूसरी ओर, मैं अपने इंजेक्टर को धोना चाहूंगा, लेकिन मुझे नहीं पता कि प्रेशर बोय का उपयोग कैसे करें या जैसा कि रिफैक्टरीज़ में अनुरोध किया जाता है, अगर आप मुझे इस उद्धृत बुआ के कार्य के साथ मार्गदर्शन कर सकते हैं, तो मैं इसकी सराहना करूंगा, क्योंकि मैं क्या असहमत हूं या धोखे में वाशिंग मशीनों के साथ है, जो कि वे गेसोली के साथ मिलते हैं, लेकिन वे मुझे नहीं देते हैं।
मौका के रूप में आप नहीं जानते कि मैं दरवाजे और ट्रंक खोलने के साथ अलार्म स्थापित करने के लिए एक मैनुअल कहां से प्राप्त कर सकता हूं? मैं अपने चेवी में एक डालना चाहता हूं।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

नवीनतम मैनुअल