मोटर प्रशीतन प्रशंसक समस्या के लिए नहीं

मैंने तापमान सेंसर डाल दिया है और वही रहता है

नमस्कार, रेडिएटर को देखो एक थर्मोकॉरी ले जाना चाहिए, यह एक टूटने वाला है जो (वर्तमान पास) को जोड़ता है जब तापमान कम या ज्यादा होता है 87 और 95 डिग्री के बीच होता है और जब यह उस तापमान से गिरता है तो डिस्कनेक्ट होता है (यह वर्तमान में नहीं होता है) एक धातु हेक्सागोन के साथ प्लास्टिक का एक गोल टुकड़ा है, जो कि दो से कम हो जाता है, जो कि आप को हटा दिया जाता है, जो कि आप में हैं, जो कि आप में हैं, जो कि आप में हैं, जो आपको दोबारा लगे हुए हैं। UNIAS प्रशंसक ने काम किया, लेकिन आज के रूप में कारें यह देखने के लिए बहुत सारी कार ले जाती हैं कि रेडिएटर रिलेट निश्चित रूप से अटक गया है और आपको इसे समान रूप से बदलना होगा।

पानी के रेडिएटर के कुछ तरफ, आपको एक थर्मोकॉन्टैक्ट मिलेगा जो उस पर थ्रेडेड है और जो एक कनेक्शन टैब में तीन केबल पहनता है। इसे डिस्कनेक्ट करें और यदि उसके लिए प्रशंसक आपकी समस्या है। इस तत्व को दूसरे के साथ बदलें, तो आपको एंटीफ् ezer ीज़र रेडिएटर में भरना होगा और पूछना होगा, क्या आपको नहीं पता कि कूलिंग सिस्टम की हवा पर्स कहां हैं।


नोट: रेडिएटर थर्मोकॉन्टैक्ट का उस टर्मोरेसिसिस से कोई लेना -देना नहीं है जिसे आपने बदल दिया है, जो इंस्ट्रूमेंट फ्रेम में इंटीरियर क्लॉक में तापमान के एक संकेतक के रूप में कार्य करता है और जिसे आमतौर पर इंजन कूलेंट आउटपुट के थर्मोस्टैटिक वाल्व में या इसके आसपास के क्षेत्र में रखा जाता है।
शुभकामनाएं