कैब्युरटर

दोस्तों, मेरी कार में कुछ समस्या आ रही है। देखते हैं कोई मेरी मदद कर सकता है। कुछ दिन पहले जब मैं काम से घर आया तो कार में झटके लगने लगे। कुछ दिन बाद मैंने कार फिर से ली और स्टार्ट नहीं हुई। मैंने कार्बोरेटर से जुड़े जले हुए कनेक्टर देखे, इंक लपेटने लगा, लेकिन कुछ नहीं हुआ। कार स्टार्ट नहीं हुई। मैकेनिक ने बताया कि थ्रॉटल सेंसर में शॉर्ट सर्किट है। मुझे क्या करना चाहिए, पूरा इंस्टॉलेशन बदलना चाहिए या वायर-बाय-वायर जाकर देखना चाहिए कि किसमें शॉर्ट सर्किट हो रहा है। वर्कशॉप में आपको बहुत परेशानी होगी, 400-500e। आपके जवाब और सलाह का इंतज़ार रहेगा, धन्यवाद, सादर।

सबसे पहले, आपको यह जांचना होगा कि थ्रॉटल वाल्व ज़मीन से संपर्क कर रहा है या नहीं और सभी क्षतिग्रस्त तारों को बदल दें। यह जांचने के लिए कि क्या यह ज़मीन से संपर्क कर रहा है, निम्नलिखित करें: एक तार को बीच-बीच में थ्रॉटल कनेक्टर में और दूसरे सिरे को बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल की ओर लगाएँ।

मेरा एक सवाल है, थ्रॉटल बॉडी सेंसर वाला कार्बोरेटर कैसे होता है? क्या यह कार्बोरेटर युक्त होता है या इंजेक्टेड? या सिंगल-पॉइंट, जो सेंट्रल इंजेक्टर वाले कार्बोरेटर जैसा दिखता है? वैसे भी, केबल में शॉर्ट सर्किट सर्किट से होकर गुज़रते हैं; आमतौर पर, सर्किट क्षतिग्रस्त होता है। मुझे लगता है कि आपको समस्या वाली केबल ढूंढकर उसे बदल देना चाहिए, या कनेक्टर बदलने की कोशिश करनी चाहिए। जब वे खराब संपर्क बनाते हैं, तो वे खराब हो जाते हैं और जल जाते हैं।

नमस्ते, मेरे पास एक हुंडई एक्सेल 1.5 98 कार्बोरेटेड है। इसमें ईंधन-वायु मिश्रण की समस्या है। यह बहुत ज़्यादा ईंधन जला रहा है। क्या आपके पास इस कार्बोरेटर के लिए कोई मैनुअल है या मैं ईंधन-वायु मिश्रण को कैसे नियंत्रित या समायोजित कर सकता हूँ क्योंकि स्पार्कलिंग प्लग कार्बोनाइज्ड हैं? धन्यवाद।