अगर कोई मेरी मदद कर सकता है; मेरे पास 1993 का टोयोटा कोरोना एटी -190L मॉडल है; 4A-FE मोटर XLI। यह डिस्ट्रीब्यूटर के पास स्पार्क प्लग केबल को गीला कर रहा है, लेकिन वाल्व के ढक्कन के साथ इनबोन के ऊपर से ऊपर अटक गया है, केवल उस केबल को गीला करता है जो कि तेल की चिंता करता है कि तेल नीचे जा सकता है और स्पार्क प्लग को गीला कर सकता है, यह क्या हो सकता है? मैंने बस वितरण की ओर "या" रिंग बदल दिया।
यदि वे चंगुचो के साथ स्पार्क प्लग से हैं, अर्थात्, जो वाल्व ढक्कन में प्रवेश करते हैं, तो यह जला हुआ है या वाल्व कवर की पैकिंग को कठोर करता है, यह कुछ मंडलियों को वहन करता है जो कि स्पार्क प्लग के शंकु के साथ आगमन के साथ कोशिकाओं को बदलते हैं, यह नई सिलिकॉन की खरीद को बदलना बहुत आसान है, यह समस्या और अधिक गंदे की तुलना में अधिक गंदे है और इसे बदलना नहीं है।