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चर वेंटुरी कार्बोरेटर ??

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15 साल 1 महीने पहले #15367 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
वेरिएबल वेंचुरी कार्बोरेटर?? manual-mecanica द्वारा पोस्ट किया गया
नमस्ते दोस्तों, मेरे पास 92 मित्सुबिशी लांसर है, और मुझे कार्बोरेटर में कुछ समस्या आ रही है। मुझे इसे एडजस्ट करना है, लेकिन मुझे लगता है कि इस तरह का कार्बोरेटर थोड़ा पेचीदा होता है। क्या किसी को पता है कि इसे ठीक से कैसे एडजस्ट किया जाए, कौन सा फ्यूल इनलेट होगा और कौन सा एयर इनलेट? खैर,: सूखा:
आप सभी का धन्यवाद।

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15 साल 1 महीने पहले #15374 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर manual-mecanica की प्रतिक्रिया Re: Variable Venturi Carburetor?¿¿?
क्या कोई मदद कर सकता है...?¿?¿

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15 साल 1 महीने पहले #15375 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर manual-mecanica की प्रतिक्रिया Re: Variable Venturi Carburetor?¿¿?

कृपया:( मदद करें

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14 साल 3 महीने पहले #22636 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर manual-mecanica की प्रतिक्रिया Re: Variable Venturi Carburetor?¿¿?
आपके पास एक वेरिएबल वेंचुरी ऐसम कार्बोरेटर है जिसके बारे में बहुत कम लोग जानते हैं।
पीछे की तरफ आइडल स्पीड रेगुलेटर है और उसके ठीक नीचे एल्युमीनियम कैप वाला एक तांबे का स्क्रू है।
यह कैप हाई स्पीड रेगुलेटर को छुपाती है
। अगर समस्या CO की है, तो कार्बोरेटर बदल दें और आपका
समय और पैसा बचेगा।

तो सुजुकी स्विफ्ट 1.6 GLX में भी यही कार्बोरेटर है, उसे
साफ़ करके सील कर दें मैंने एक ज़्यादा "सामान्य" कार्बोरेटर चुना।

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14 साल 3 महीने पहले #22637 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
विषय पर manual-mecanica की प्रतिक्रिया Re: Variable Venturi Carburetor?¿¿?
मेरे पास 1989 की टोयोटा कोरोला में एक वेरिएबल वाल्व कार्बोरेटर है। यह मॉरिस कूपर 1275 की तरह ही काम करता है, यानी वैक्यूम से, लेकिन इनटेक मैनिफोल्ड क्षैतिज रूप से काम करता है। जब आप गति बढ़ाते हैं, तो वैक्यूम इनटेक मैनिफोल्ड को "पीछे" खींचता है और इमल्सीफिकेशन के लिए हवा को प्रवाहित होने देता है। मैंने इसे इसलिए लगाया क्योंकि मूल कार्बोरेटर टूट गया था। जब मैंने इसमें संपीड़ित हवा डाली, तो कुछ आंतरिक गोला-बारूद बाहर निकल गया। इस कार्बोरेटर ने मुझे अभी तक कोई समस्या नहीं दी है, और ईंधन की खपत लगभग 12.5 किमी प्रति घंटा है। मुझे कार्बोरेटर का ब्रांड नहीं पता, लेकिन मैं कल जाँच करूँगा।

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