CORSA 2004 में FRIO शुरुआती विफलता।

सुप्रभात दोस्तो।

मैंने एक ऑटोमैटिक 2004 कोर्सा खरीदने का फैसला किया, जो कि यह सब कुछ करने की कोशिश करने के समय यह बहुत अच्छी तरह से निकला। हालांकि, अगले दिन सुबह, जब कार ठंडी होती है, जब यह चालू होता है तो इसे न्यूनतम या रिलीज रखने के लिए खर्च होता है। मुझे त्वरक पर कदम रखना चाहिए और इसे 2 हजार से अधिक आरपीएम तक ले जाना चाहिए और इसे कम से कम 5 मिनट तक रखना चाहिए। या जब तक यह तापमान नहीं लेता है, ताकि यह बंद न हो। इसके बाद, यह स्थिर है, अर्थात, मैं त्वरक पर कदम रखना बंद कर देता हूं और कार 1 हजार आरपीएम तक पहुंच जाती है जो कि न्यूनतम है।

मैं इस गलती के कारण के बारे में किसी भी राय या सुझाव की सराहना करता हूं .. अभिवादन !!

आम तौर पर जब इस तरह की विफलता होती है और आमतौर पर यह ठंड के खेल में होता है, तो यह टेनक्चर सेंसर की विफलता है जो कि सबसे आम है, इंजन ईंधन या पूर्व -एफ्यूल के कारण डूब जाता है, आप इसे एक परीक्षक के साथ माप सकते हैं या इसे बदल सकते हैं, या यह देखने के लिए इसे स्कैन कर सकते हैं कि वे ईसीयू को भेजते हैं, मेरा मानना है कि यह पहली चीज है जिसे आप एक महंगा प्रतिस्थापन नहीं करते हैं, यह योग्य है। हमें बताइए।

गुड मॉर्निंग फ्रेंड्स .. एक समस्या उन इंजेक्टर के स्तर पर हुई, जिन्हें सफाई की आवश्यकता थी .. अच्छी तरह से यही हम एक यांत्रिक कार्यशाला में स्कैन का निदान करते हैं।
आपकी सहायता के लिए धन्यवाद !! अभिवादन!!