R-21 में वितरण बेल्ट को तोड़ें

मेरे पास एक आर -21 प्रबंधक है और दूसरे दिन उसने मुझे छोड़ दिया जब चलती वाहन के साथ वितरण का पट्टा टूट गया था।

क्या किसी को पता है कि मुझे कैसे बताएं कि क्या इंजन (वाल्व और सिलेंडर) क्षतिग्रस्त हो गया होगा? या क्या यह संभव है कि यह इंजन वितरण पट्टा के मामले में सिलेंडर और वाल्व को हिट नहीं करता है?

यदि इंजन क्षतिग्रस्त नहीं हुआ है, तो क्या किसी को पता होगा कि वितरण पट्टा को छीलने के लिए विभिन्न गियर की संबंधित स्थिति की तलाश कैसे करें?

अग्रिम बहुत बहुत धन्यवाद।

Mikelxabier

आपको सलाह देने में सक्षम होने के लिए आपके वाहन से जानकारी की कमी है।
लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि वे हिट हो गए हैं।

यह सच है कि उस मॉडल में वाल्व लगभग तुरंत हिट हो जाते हैं, अगर आप हमें वर्ष सिलिंडरार्ड मॉडल और ईंधन बताते हैं तो हम आपको ट्यूनिंग में मदद कर सकते हैं।

सभी को नमस्कार।

सबसे पहले, आपकी मदद के लिए धन्यवाद।

आपको बताते हैं कि R-21 को निम्नलिखित परीक्षण किया गया था: बट के करीब एक स्थिति में पहले सिलेंडर के साथ (स्पार्क प्लग को क्विटो और मैं इसे इंजन को हाथ से मोड़ने के लिए ले जाता हूं), मैं वाल्व कैंषफ़्ट को चालू करता हूं और वास्तव में, वाल्व एक्सिस को स्थानांतरित करते समय सिलेंडर को छूता हूं।

आपके द्वारा पूछे गए डेटा निम्नलिखित हैं:

वर्ष (कार फ़ाइल के अनुसार): जनवरी 1993।
मॉडल: आर -21 जीटीएस
स्कोप्रेड: 1,721 सेमी 3
ईंधन [/ul]: गैसोलीन

क्या आपको लगता है कि क्या आपको वितरण पट्टा को माउंट करने की कोशिश करने के लिए बुरा विचार है और यह देखना चाहिए कि क्या कार काम करता है, या क्या मुझे इससे पहले जाँच करनी चाहिए? मैं यह कहता हूं क्योंकि दूसरा तात्पर्य है कि

दूसरी ओर सिलेंडर के सिर को अलग करने के लिए, मैं देखता हूं कि वितरण पट्टा लगाने के लिए मुझे क्रैंकशाफ्ट पुली को जारी करना होगा, उस क्षेत्र में काम करने के लिए बहुत कम जगह है; क्या इंजन को धैर्य और कौशल (या किसी विशेष उपकरण) के साथ लिया जाना चाहिए?

एक बार फिर से बहुत बहुत धन्यवाद।

हेलो फ्रेंड, नया स्ट्रैप डालें और इंजन शुरू करें, आपको एहसास होगा कि क्या आपको मरम्मत, भाग्य और अभिवादन के लिए अलग करना है।