मालफंक्शन इंडिकेटर लाइट (MIL) इंजन मैनेजमेंट सिस्टम में खराबी या गड़बड़ी का संकेत देती है। अगर इंजन स्टार्ट हो जाता है और कोई असामान्य आवाज नहीं आती, तो आप गाड़ी को नज़दीकी गैराज या अधिकृत सर्विस सेंटर ले जा सकते हैं।
अगर इंजन स्टार्ट नहीं होता, बीच में रुक जाता है, या गाड़ी चल नहीं पाती, या बहुत ज़्यादा धुआँ निकलता है या कोई और ऐसा संकेत दिखता है जिससे पता चलता है कि कुछ गड़बड़ है, तो बेहतर होगा कि गाड़ी को टो करवा लें। (इसीलिए तो बीमा काम आता है।)
MIL में एक फॉल्ट मेमोरी होती है जिसे सिर्फ़ डायग्नोस्टिक पोर्ट के ज़रिए ही देखा जा सकता है। ECU में स्टोर फॉल्ट और इंजन के व्यवहार (इंजन चालू होने पर मापे गए वास्तविक मान) के आधार पर मैकेनिक समस्या का पता लगा पाएगा।
MIL के जलने पर, ECU आगे की क्षति को रोकने के लिए इंजन की पावर को सीमित कर देता है। इसे "रिकवरी मोड" या "डिग्रेडेड ज़ोन" कहा जाता है, और आपको इसका पता तब चलेगा जब ईंधन की खपत अपेक्षाकृत ज़्यादा होगी और गाड़ी में पावर की कमी होगी।
शुभकामनाएँ।