Disassembly:
कुछ इंजनों को संभावित विफलताओं के कारण टेंशनिंग रोलर और/या गाइड रोलर्स में एक संशोधन की आवश्यकता होती है। रियायतकर्ता का संदर्भ लें।
एयर फिल्टर बॉक्स निकालें।
वाहन भाग को उठाएं और समर्थन करें
दाहिने सामने का पहिया निकालें
व्हील पास और ऊपरी इंजन कवर करता है।
सहायक ड्रैग स्ट्रैप के रोटेशन की दिशा को चाक के साथ चिह्नित करें।
टेंशनिंग रोलर को हटाने का पट्टा बुनें। एक रिंग कुंजी का उपयोग करें। आप एक 14 मिमी कुंजी का उपयोग कर सकते हैं और टेंशनर के अंत के लिए पकड़ सकते हैं।
टेंशनर एंकर होल में 4 मिमी पिन डालें।
सहायक ड्रैग स्ट्रैप निकालें।
वितरण (2) से ऊपरी कवर निकालें।
क्रैंककेस में एक बिल्ली के साथ इंजन का समर्थन करें।
Corsa/astra/vectra-c/signum/zafira/meriva disassemble:
सहायक ड्रैग बेल्ट टेंशनर और मोटर साइड टैको।
क्लच लिफाफे (3) में क्रैंकशाफ्ट लॉकिंग पिन स्थापित करें।
Disassemble:
क्रैंकशाफ्ट चरखी पेंच (4)।
क्रैंकशाफ्ट पुली (5)।
क्रैंकशाफ्ट लॉकिंग पिन (6)।
कम वितरण कवर (3)।
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर (यदि यह वहन करता है)।
अनंतिम रूप से क्रैंकशाफ्ट चरखी पेंच (4) को माउंट करें।
क्रैंकशाफ्ट को सिलेंडर नंबर 1 के पीएमएस के दाईं ओर मोड़ें और क्रैंकशाफ्ट समायोजन चिह्नों (7) के संरेखण की जांच करें।
कैमशाफ्ट के समायोजन के निशान बट के ऊपरी विमान के साथ संरेखित होना चाहिए (

.
कैमशाफ्ट (9) के पीनोन्स को ब्लॉक करें।
टेंसर रोलर स्क्रू (10) को ढीला करें।
टेंसर को दाईं ओर मोड़ें जब तक कि बाद वाले का सूचकांक बाईं ओर बंद न हो जाए।
एक एलन कुंजी (11) का उपयोग करें।
टाइप 1 (12)
टाइप 2 (17)
इसे (10) को अवरुद्ध किए बिना टेंशनिंग रोलर स्क्रू को कस लें।
वितरण पट्टा निकालें।
नोट: यदि आपको उपयोग किए गए पट्टा को फिर से इकट्ठा करना है, तो रोटेशन की दिशा को चाक के साथ चिह्नित करें।