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परिवर्तन अंक Cemperizer Mazda 323F

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18 साल 4 महीने पहले #1485 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Mazda 323f स्टीयरिंग रैक एंड रिप्लेसमेंट। मैनुअल-मेकेनिका द्वारा पोस्ट किया गया।
सभी को नमस्कार...

मैं जानना चाहता हूँ कि स्टीयरिंग रैक या टाई रॉड एंड्स को बदलने के लिए क्या इसे निकालना ज़रूरी है, या इसे बिना खोले ही बदला जा सकता है?

यह 1997 मॉडल की माज़दा 323F है जिसमें पावर स्टीयरिंग रैक है।

धन्यवाद।

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18 साल 4 महीने पहले #1488 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Mazda 323f में स्टीयरिंग रैक एंड्स बदलने के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
"स्टीयरिंग एंड्स" से आपका क्या मतलब है? क्या आप स्टीयरिंग रैक को नकल से जोड़ने वाले बॉल जॉइंट्स की बात कर रहे हैं, या रैक के डस्ट बूट्स के अंदर मौजूद बॉल जॉइंट्स की जो टाई रॉड्स तक मूवमेंट पहुंचाते हैं?

यह थोड़ा मुश्किल लग रहा है... अगर आप नकल से जुड़ने वाले बाहरी बॉल जॉइंट्स की बात कर रहे हैं, तो आपको रैक को हटाने की ज़रूरत नहीं है। लेकिन अगर आप रैक और टाई रॉड्स के बीच वाले बॉल जॉइंट्स की बात कर रहे हैं, तो मुझे लगता है कि उन्हें निकालने के लिए आपको रैक को हटाना पड़ेगा।

धन्यवाद।

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18 साल 4 महीने पहले #1531 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
Mazda 323f में स्टीयरिंग रैक एंड्स बदलने के विषय पर मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया
धन्यवाद Megabeat_1, हाँ, डस्ट कवर वहीं है... मैं जानकारी ढूंढ रहा था और लगता है कि ज़िपर हटाने की ज़रूरत नहीं है...

आपके जवाब के लिए धन्यवाद।

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